
دعا رئيس مجلس المرور الاتحادي، مساعد القائد العام لشرطة دبي لشؤون العمليات، اللواء محمد سيف الزفين، الذين يشكون تعديل قيمة المخالفات المرورية، وفق التعديلات المطبقة على اللائحة التنفيذية إلى عدم مخالفة قوانين السير، بدلاً من التذمر أو الاعتراض على قيمتها، مؤكداً أن التعديلات ركزت بشكل رئيس على المخالفات التي تعكس نوعاً من التهور، وتلك التي تمثل خطورة كبيرة على مستخدمي الطريق.
وأضاف أن الجهات المعنية بتطبيق قانون السير، ستتعامل بمرونة مع بعض المخالفات، حتى يستوعبها أفراد الجمهور، مثل ربط الحزام في المقاعد الخلفية، مؤكداً أن إدراج هذه المادة في القانون تحفز الجميع على الالتزام بربط الحزام في المقاعد الأمامية، وهذا هو المطلوب بشكل أساسي، إلى أن يعي الناس أهمية هذا السلوك، ويطبق عليهم القانون بحذافيره.
تفاوت في درجات «مخفي السيارات» بين الإمارات ودول الخليج
قال رئيس قسم الاستراتيجية وتطوير الأداء، بالإدارة العامة للتنسيق المروري في وزارة الداخلية، المقدم علي سعيد الشحي، إنه من الضروري على سائقي المركبات الانتباه، خلال السفر إلى دول خليجية بالمركبة، إلى أن النسبة المسموح بها هناك لا تزيد على 30%، فيما يسمح بالإمارات، وفق التعديلات الأخيرة في اللائحة التنفيذية بـ50%، مشيراً إلى أن هذا التفاوت، يمكن أن يضع السائق تحت طائلة المخالفة، ويلزم بتغيير المخفي.
إلى ذلك، أكد الزفين أنه سيتم استيقاف أي سيارة، يشتبه في عدم صلاحية إطاراتها، أو تمتعها باشتراطات السلامة المطلوبة، وتلك التي عليها حمولة زائدة، وإلزام سائقها بتعديلها قبل السماح بسفرها براً.
وقال، خلال الإعلان عن حملة «صيف بلا حوادث»، تحت مظلة وزارة الداخلية ورعاية مجموعة الفطيم للسيارات، إنه على الرغم من الجهود المبذولة، للحد من الحوادث المرورية خلال الصيف، فإن المؤشرات لاتزال مقلقة، إذ سجلت 167 حالة وفاة على مستوى الدولة الصيف الماضي، بواقع 69 وفاة في إمارة أبوظبي، و36 حالة في دبي، و34 في الشارقة، و16 في رأس الخيمة، وثماني وفيات في عجمان، وثلاث في الفجيرة ووفاة واحدة في أم القيوين.
وأضاف أن الحملة تطلق لأول مرة على مستوى الدولة، في إطار توحيد الحملات المرورية، تحت إشراف مجلس المرور الاتحادي، مشيراً إلى اتخاذ إجراءات متنوعة، للحد من هذه الوفيات خلال الصيف الجاري، بتكثيف عمليات الضبط المروري للسيارات غير الصالحة فنياً، سواء من حيث الحالة العامة أو الإطارات، لأنها تتعرض لاحتكاك على طرق تصل درجة حرارتها إلى 70 درجة مئوية.
وأشار إلى التركيز، كذلك، على عملية توعية السائقين، لأن كثيراً من الحوادث تقع بسبب القيادة فترات طويلة أثناء النهار الطويل في الصيف، لافتاً إلى تخصيص نقاط للتوعية في كل إمارة.
من جهته، قال مدير الإدارة العامة للمرور بالإنابة، العقيد جمال البناي، إن هناك نقطتين للتدقيق على السيارات المسافرة براً: الأولى عند منفذ حتا الحدودي، والأخرى عند منفذ الغويفات، لافتاً إلى خطوات يجب أن يلتزم بها أصحاب السيارات، تتضمن فحصها فنياً قبل السفر، والتأكد من صلاحية الإطارات، والالتزام بالعدد المحدد للركاب.
وأضاف أن تحميل السيارات بحمولة زائدة تراجع إلى حد كبير، وتبقى الإشكالية في عدم ترتيب الأغراض بشكل مناسب على المركبة، ما يفقدها عوامل الأمان، مؤكداً أنه سيتم إلزام أصحابها بالعودة وترتيبها بشكل مناسب، أو التخلص من الحمولات الإضافية.
المصدر: الإمارات اليوم