أخبار
الأربعاء ١٩ نوفمبر ٢٠١٤
ابتداءً من اليوم، سيتمكن ركاب الدراجات الهوائية الاستمتاع بالتجول بأمان في شوارع الصفوح بعد افتتاح مسار جديد بطول تسعة كيلومترات موازي لسكة ترام دبي. يقع المسار الجديد بين محطة الصفوح ومحطة مدينة دبي للإعلام، فيما تم تخصيص مسار آخر مختلط خاص بالمشاة والدراجات الهوائية من محطة جميرا بيتش ريزيدنس 1، الى محطة دبي مارينا. ونقلت صحيفة "الجلف نيوز" المحلية عن ناصر أبو شهاب، مدير التخطيط الاستراتيجي في هيئة الطرق والمواصلات قوله أن "الهيئة تهدف إلى تعزيز وسائل النقل غير الآلية مثل ركوب الدراجات والمشي في المدينة وهدفنا النهائي هو تطوير نظام نقل متكامل يلبي احتياجات الجميع، من أجل الارتقاء بنوعية الحياة في الإمارة." مسار الدراجات الهوائية الجديد يعد جزءا من خطة رئيسية للهيئة تهدف إلى تنفيذ 900 كيلومترا من مسارات الدراجات الهوائية في السنوات القليلة المقبلة. المصدر: البيان الإلكتروني
أخبار
الأربعاء ١٢ نوفمبر ٢٠١٤
دشن سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي بحضور سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي التشغيل الرسمي لترام دبي الذي يبلغ طوله 10,6 كيلومتر ويمر بـمحطة تبدأ من منطقة المرسى وجميرا بيتش ريسيدنس مرورا بمدينة دبي للإعلام وقرية المعرفة وصولا لمرآب الترام قرب أكاديمية شرطة دبي. واستقبل سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم لدى وصوله لموقع الحفل في مرآب ترام دبي بمنطقة الصفوح، مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي وعدد من المديرين التنفيذيين في الهيئة. وتفقد سموه في بداية الاحتفال مركز التحكم في تشغيل اليومي للترام، واستمع لشرح من مطر الطاير والمهندسين عن المركز الذي يضم شاشات موصولة بأكثر من 800 كاميرا موزعة على طول مسار الترام، في العربات والمحطات وتقاطعات الطرق.ويتحكم مركز المراقبة في زمن التقاطر وأنظمة الاتصال والتغذية الكهربائية، ويراقب كاميرات الدائرة التليفزيونية المغلقة والإشارات الضوئية على مسار الترام، إلى جانب الإشراف على أنظمة السلامة والتهوية في كل ترام على حدة. وانتقل سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ومرافقوه بعد ذلك لموقع الحفل، الذي بدأ بالسلام الوطني. ثم وضع سموه بصمته إيذانا بتدشين خط سير ترام دبي، والتقط أكبر صورة «سيلفي»…
أخبار
الأربعاء ٢٢ أكتوبر ٢٠١٤
شرعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي في حملة لتوعية مستخدمي الطرق من سائقين ومشاة بالشروط والجزاءات والغرامات المتعلقة بالعبور في مناطق «ترام دبي» المزمع افتتاحه خلال 20 يوماً، فيما تضم منطقة الترام 715 كاميرا للمراقبة ورصد المخالفين على مدار الساعة. وأفادت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات في دبي لـ«البيان» بأن هناك مخالفات خطرة من شأنها أن تودي بحياة الأشخاص، سواء كانوا سائقين أو ركاب للسيارات أو الترام، وكذلك المشاة، مشيراً إلى أن الغرامات المترتبة عليها طبقا للمادة 18 من قانون تنظيم الترام في إمارة دبي الصادر عن سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لسنة 2014. وأوضحت أنه تتم معاقبة من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء ويتسبب بوقوع حادث يفضي إلى الوفاة بغرامة لا تقل عن 10 آلاف درهم ولا تزيد على 30 ألف درهم، وسحب رخصة قيادة السائق المتسبب في الحادث لمدة لا تقل عن 30 يوما ولا تزيد على سنة. وأشارت إلى أنه في حال حدوث إصابة جسدية يعاقب متجاوز الإشارة الحمراء بغرامة مالية تتراوح بين 5000 و15 ألف درهم بالإضافة إلى سحب رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهر وستة أشهر. سحب الرخصة وذكرت ان من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء عند تقاطع الطريق…
أخبار
السبت ٣٠ أغسطس ٢٠١٤
أعرب متابعون في مواقع التواصل الاجتماعي «تويتر» و«فيسبوك» عن إعجابهم بفكرة ترام دبي، والذي سيشكل إضافة كبيرة لخطوط المواصلات العامة في الإمارة الحالمة ويعد معلماً إضافياً من معالم الدولة السياحية والحضارية الحديثة، المغردون تفاعلوا مع التدوينات التي نشرت حول موعد إطلاق المشروع الكبير الذي حددته هيئة الطرق والمواصلات في دبي خلال شهر نوفمبر المقبل، وكتبوا: «دبي كعادتها تبهر العالم بالجديد فهي الإمارة الحالمة التي انتقلت بسرعة إلى استثمار مكاسبها في قطاعات أخرى، وهي التي بإمكانها استدامة الثروة التي حققتها»، وأشار آخرون: رواد دبي قبل أن يبدؤوا تنفيذ رؤيتهم في خلق مدينة أحلامهم، أوجدوا منظومة قانونية وقضائية متكاملة، تضبط حركة الأموال والبشر، منظومة ستكون محور مشاريعهم المستمرة». خطط تنموية وفي مقال بعنوان «لماذا تقدمت دبي وتأخر غيرها؟» نشرته إحدى الصحف العربية، أكد المقال أن دبي لم تنغمس في التنظير، ولم تضع وقتها فيه، وإنما حددت لها هدفاً تنموياً طموحاً، عده البعض يومها أنه ضرب من ضروب الخيال، لكن ذلك لم يثن رواد الحلم أن يواصلوا عملهم لتحقيق الهدف، من خلال خطط تنموية خرجوا بها عن القالب التقليدي المألوف، ذلك أن مشروعهم لم يكن واحداً من المشاريع التقليدية العابرة. أعمال الإنشاء الخاصة بترام الصفوح تسير على قدم وساق ومراحل الإنجاز والتشغيل التجريبي أكدت جاهزية الإمارة لافتتاح المشروع العالمي الجديد وفي كل لحظة…
أخبار
الثلاثاء ١٢ أغسطس ٢٠١٤
شهد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، نائب حاكم دبي، التشغيل الفني التجريبي لترام دبي، وأعرب عن إعجابه بترام دبي، وهنأ القائمين على تنفيذ المشروع، وأشاد بجهودهم التي أنجزت هذا المشروع السياحي الذي أمل سموه أن يكون معلماً إضافياً من معالم دبي ودولة الإمارات السياحية والحضارية الحديثة. ويعد ترام دبي أول مشروع ترام خارج أوروبا يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي على كامل الخط، دون الحاجة إلى أسلاك هوائية لإمداده بالطاقة الكهربائية، وسيتم الافتتاح الرسمي للترام في 11 / 11 / 2014. وكان في استقبال سموه ومرافقيه لدى وصوله إلى مرآب الترام في منطقة الصفوح مطر الطاير، رئيس مجلس الإدارة، والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي، وعدد من المديرين التنفيذيين والمهندسين من الهيئة، ومن الشركة المنفذة للمشروع. وتجوّل سموه في مرافق المرآب الذي يتألف من 11 مبنى صديقاً للبيئة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمرآب 25 قطاراً، ويضم مركزاً للتحكم بتشغيل أنظمة القطارات، والتأكد من سلامة الأبواب والمكابح والمحركات في كل قطار على حدة، إضافة إلى سلامة مكيفات الهواء وبقية الأنظمة الإلكترونية الفرعية المتطورة، كما يضم ورشاً لتنفيذ أعمال…
منوعات
السبت ٠٩ أغسطس ٢٠١٤
نشر المكتب الإعلامي لحكومة دبي عبر صفحته في موقع التواصل الاجتماعي تويتر تغريدة حول موعد إطلاق هيئة الطرق والمواصلات في دبي لترام دبي، حيث أكد المكتب الاعلامي في تدوينه أن نوفمبر المقبل هو الموعد لهذا الحدث الكبير. وكان وفد من شرطة دبي تفقد قبل أيام سير العمل في مشروع الترام بالإمارة خلال زيارة ميدانية لموقع المشروع شملت شارع الصفوح والمحطات وجسور المشاة، وتفقد الوفد خط سير الترام، والشوارع والتقاطعات التي يمر من خلالها الترام وحدد من خلالها متطلبات خطط السلامة المرورية لمشروع الترام بالإمارة دبي، من حيث السلامة المرورية، وخط سير الترام، والتقاطعات الواقعة في خط السير الخاص بالترام، ومخالفات عبور الإشارة الحمراء، ونقاط تمركز الشرطة، بالإضافة إلى الخطوات التنفيذية للعمل وفق منهجية علمية، وتحديد الغايات والأهداف الإستراتيجية، ووضع البرامج والخطط وآليات التطبيق لتحقيق الأهداف المرجوة من الخطة لحماية أرواح مستخدمي الطريق في إمارة دبي. وكانت هيئة الطرق والمواصلات في دبي قد نظمت ورشة عمل مع ممثلي الفنادق المحيطة بمشروع ترام دبي، عرضت فيها سعي الهيئة إلى توفير الربط والتكامل بين محطات الترام ونزلاء الفنادق القريبة منها، وكيفية تلبية احتياجات النزلاء، عند استخدام الترام، الذي سيفتتح أواخر العام الجاري. وأكد ناصر بوشهاب مدير إدارة التخطيط الاستراتيجي في الهيئة، أهمية الترام وسائر وسائل المواصلات العامة في الحد من الازدحامات المرورية، وضرورة…
