قررت هيئة الطرق والمواصلات بدبي خفض السرعة القصوى على شارع الصفوح، على امتداده من التقاطع مع شارع أم سقيم وحتى منطقة JBR إلى 60 كيلو متراً في الساعة بعد أن كانت 80 كيلو مترا في الساعة ، وذلك اعتباراً من يوم الأحد الموافق 1 يونيو 2014
وقالت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق بالهيئة: إن قرار الهيئة بتخفيض السرعة على شارع الصفوح المصنف طريقاً شريانياً ، جاء بناءً على دراسة تأثيرات مشروع ترام دبي حفاظاً على انسيابية وسلامة الحركة المرورية التي تتماشى مع السرعة المحددة على شارع جميرا من الشمال المحددة سرعته 70 كم/ الساعة، ومنطقة JBR من الجنوب المحددة سرعتها 60 كم/ الساعة ، بالتوافق مع سرعة ضبط الرادارات التي تم الاتفاق عليها مع القيادة العامة لشرطة دبي، وفقاً لمدير الإدارة العامة للمرور بالإنابة العقيد سيف مهير، الذي أكد بدوره على ضرورة خفض السرعة على هذا الطريق ضماناً لسلامة مستخدمي الطريق، كما أهاب بالسائقين الالتزام بالسرعات القانونية تفادياً للحوادث المرورية.
في هذا السياق أشارت بن عدي إلى الأسباب الرئيسية التي تقف وراء قرار تخفيض السرعة وأهمها: حيوية المنطقة والحركة المرورية التي ستشهدها، خصوصاً بعد توفير خمس محطات لترام دبي موزعة على نطاق
)2.5) كم ضمن شارع الصفوح، حيث تم تجهيز هذه المحطات بالخدمات الضرورية و ربطها بشكل متكامل و سلس مع وسائل النقل الاخرى تلبيةً لحاجات السكان وتشجيعاً للنقل الجماعي، من خلال توفير معابر مشاة و أماكن تنزيل وتحميل ، بالإضافة إلى مواقف للحافلات ومركبات الاجرة والمركبات الخاصة، بشكل يحول دون حدوث أية تداخلات تعيق الحركة المرورية بين الترام وجميع وسائل النقل المذكورة.
وشددت المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق على أهمية التزام مستخدمي الطريق بالقانون تنفيذاً لقرار المجلس التنفيذي رقم (1) لسنة 2014 بشأن تنظيم الـترام في إمارة دبي، وبموجب هذا القرار سيتم تطبيق أحكام صارمة ومشددة على متجاوزي السرعة المحددة ومخالفات عبور الإشارة الحمراء، مشيدة بالتنسيق الدوري بين هيئة الطرق والمواصلات والقيادة العامة لشرطة دبي، في اتخاذ جملة التدابير والإجراءات الوقائية المدروسة حفاظاً على سلامة مستخدمي الشارع، منها تركيب رادارات لضبط السرعة وعبور الإشارة الحمراء. علماً بأن سرعة الضبط للرادارات ستكون عند 81 كم / الساعة، وسيتم توفير اللوحات الإرشادية والتوعوية الكافية التي تحدد السرعة المسموحة على هذا الجزء من الطريق، وتنظم بدورها العلاقة المرورية بين تقاطعات مسار ترام دبي وحركة المشاة والمركبات وفق أفضل المعايير والأساليب المطبقة عالمياً.
المصدر: دبي – البيان
