الحكومة اليابانية تعتزم إبقاء الإمارات ركنا رئيسيا في سياسة الطاقة

أخبار

جدد مسؤولون يابانيون كبار عزم بلادهم على تعزيز التعاون والعلاقات الاقتصادية مع دولة الإمارات العربية المتحدة التي تعتبر ركنا رئيسيا في سياسة الطاقة التي يتبعها العملاق الإقتصادي الآسيوي منذ عام 1967 ” أي أربع سنوات قبل تأسيس العلاقات الدبلوماسية بين البلدين ” .. منذ أربعين عاما وقبل تأسيس اتحاد الإمارات خلال عام 1971.

وقال كويشيرو ماتسوموتو النائب الأول لمدير شعبة الشرق الأوسط الثانية في وزارة الشؤون الخارجية اليابانية في تصريح خاص لوكالة أنباء الإمارات ” وام ” .. إن اليابان استوردت خلال أربعة عقود ماضية حوالي /40 / في المائة من إجمالي انتاج النفط الإماراتي.

وأضاف أن الأرقام الرسمية الصادرة عن وزارة الإقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية تشير إلى أن اليابان حاليا ما زالت أكبر مستورد للنفط الخام الإماراتي الذي يشكل منذ شهر مارس عام 2011 نسبة / 23 / في المائة من إجمالي واردات اليابان النفطية حيث كانت النسبة / 21 / في المائة قبل كارثة الزلزال المدمر وموجات تسونامي شرق اليابان خلال شهر مارس 2011 والتي فجرت أزمة ” الإشعاع في محطة فوكوشيما ” وأدت إلى إغلاق معظم المفاعلات النووية في محطات الكهرباء اليابانية.

وأشار إلى أن هذه الحصة الكبيرة من صادرات النفط الاماراتي تعد دليلا على عزم اليابان على الاستمرار في استيراد النفط بغض النظر عن الظروف الدولية ومنها في الوقت الحاضر تقلبات السوق وفي الماضي صدمة اسعار النفط خلال عام 1973 والتي تلت حرب أكتوبر في الشرق الأوسط.

وأضاف أنه بالمقابل شكلت دولة الإمارات العربية المتحدة بوابة لعبور/ 30 / في المائة من صادرات اليابان إلى منطقة الشرق الأوسط .. كما أنها تعتبر أكبر سوق لليابان في الشرق الأوسط .. مشيرا إلى أرقام رسمية من وزارة الشؤون الخارجية اليابانية.

ونوه بأن اليابان اعترفت بدولة الإمارات العربية المتحدة يوم الثاني من شهر ديسمبر عام 1971 أي فور إعلان تأسيس الاتحاد وأسس البلدان العلاقات الدبلوماسية بينهما خلال شهر مايو 1972 لكن العلاقات الاقتصادية سبقت ذلك بأربع سنوات حين شاركت شركات يابانية ثلاث هي ” ماروزين أويل” و” دايكيو أويل ” و” نيبون مايننع ” خلال عام 1967 في مناقصة دولية للحصول على امتيازات في حقول النفط الاماراتية.

وأكد المسؤول اهتمام اليابان التي شاركت شركاتها في إنشاء مشروع ” مترو دبي ” في مواصلة المشاركة في مشاريع البنية التحتية الأخرى في الامارات العربية المتحدة وخصوصا في مجال الكهرباء والماء والنقل العام.

وأضاف المسؤول الياباني أنه في سياق الجهود الرامية إلى تعزيز العلاقات بين الامارات العربية واليابان قررت سلطات الطيران المدني في كل من البلدين خلال شهر مايو من العام الجاري بعد محادثات بينهما زيادة عدد رحلات الطيران على خط ” أبوظبي _ ناريتا ” و ” دبي- ناريتا ” من سبع إلى / 14 / رحلة أسبوعيا .. كما قرر البلدان إطلاق خط بين مطار أبوظبي ومطار هانيدا ” طوكيو” بمعدل سبع رحلات أسبوعيا.

وأوضح أن عدد المسافرين إلى اليابان على متن رحلات شركة الاتحاد للطيران وشركة طيران الامارات قد زاد أكثر من مرتين على مدى ثلاث سنوات ماضية من /200 / ألف مسافر خلال عام 2009 إلى /410 / آلاف مسافر خلال العام الماضي 2011.

المصدر: وام