إدج سبورت

إدج سبورت..رشاقة ومتعة أثناء السرعة العالية

سواء كنا نتحدث عن طراز سبورت أو تايتينيوم فإن فورد إدج الجديدة كلياً تقدّم تكنولوجيا مبتكرة تُعيد تحديد معنى «التوجيه الآليّ». حيث إنّ نظام التوجيه المتكيّف من فورد (القياسيّ في سبورت، والمتوفّر في تايتينيوم) يسهّل على السائقين عملية المناورة عند السرعات البطيئة، ويجعل المركبة أكثر رشاقةً ومتعة في القيادة عند السرعات العالية. بينما تتميّز طرازات تايتينيوم بهدوء أكبر، حيث تضمّ زجاجاً عازلاً للصوت في نوافذ باب السائق والراكب الأماميّ. وتمتلك إدج سبورت محرّك EcoBoost سعة 2.7 لتر الحصريّ والجديد كلياً الذي يؤمّن المزيج المثاليّ ما بين القوة والفعاليّة. يجسّد هذا المحرّك مقياساً جديداً في هندسة المحرّكات العالمية المستوى، ويُعتبر محرّك V6 الثنائيّ الشحن التوربينيّ من أكثر المحرّكات المتطوّرة في العالم. من المتوقّع أن يولّد هذا المحرّك قوّة حصانيّة صافية تبلغ 340 PS و542 نيوتن متر من عزم الدوران، وسيحرص محرّك EcoBoost سعة 2.7 لتر على أن تكون إدج سبورت السيارة الأعلى أداءً من إدج على الإطلاق. محركات وتتوفر إدج بثلاثة محرّكات اختياريّة، اثنان منها جديدان، محرّك ®EcoBoost قياسيّ سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات مع شاحن توربيني بمنفذين بتقنية Twin-scroll، ومحرّك EcoBoost V6 سعة 2.7 لتر كما يتوفّر أيضاً محرّك V6 بسحب طبيعيّ سعة 3.5 لترات، وجميعها مجهّزة بعادم مزدوج وناقل حركة أوتوماتيكيّ بستّ سرعات. يتميّز نظام التعليق في إدج سبورت…