سيارات

منوعات «فيات كرايسلر» تستدعي 410 آلاف سيارة

«فيات كرايسلر» تستدعي 410 آلاف سيارة

الإثنين ٢٥ يوليو ٢٠١٦

أعلنت فيات كرايسلر استدعاء حوالي 410 آلاف سيارة بسبب عيوب محتملة حيث تم اكتشاف مشكلة إلكترونية قد تؤدي إلى فقدان الدفع. وأوضحت أنه سيتم حل المشكلات بتحديث البرامج وتركيب أسلاك جديدة إذا كان هذا ضرورياً.وقالت الشركة إن عملية الاستدعاء ستشمل سيارات كرايسلر 200 طراز عام 2015 السيدان وشاحنات رام بروماستر سيتي الصغيرة والسيارات الرياضية جيب رينيجيد وجيب شيروكي كما تشمل بعض طرز شيروكي عام 2014 موضحة أنها لم تعلم بأي إصابات أو حوادث مرتبطة بهذا الخلل فيما تتركز الاستدعاءات على مركبات في أميركا وكندا. المصدر: البيان

منوعات “نيسان” تجهز “سيرينا” بتقنية للقيادة الذاتية

“نيسان” تجهز “سيرينا” بتقنية للقيادة الذاتية

الأربعاء ٢٠ يوليو ٢٠١٦

أعلنت شركة "نيسان" العالمية لصناعة السيارات عن تجهيز سيارتها الجديدة "سيرينا" بتقنية ProPILOT للقيادة الذاتية بما يتيح مزيداً من السهولة والأمان في التنقل على الطرق السريعة، ومن المقرر طرحها للبيع في السوق اليابانية اعتباراً من أواخر شهر أغسطس المقبل. وتعدّ تقنية ProPILOT أحدث تقنيات القيادة الذاتية المصممة للعمل على الطرق السريعة ذات المسار المنفرد. وتعد "نيسان" أول شركة يابانية لتصنيع السيارات التي تقوم بإدماج التشغيل التلقائي الكامل لنظام التوجيه والمكابح ودواسة الوقود معاً، مما يخفف على السائق أعباء القيادة على الطرق السريعة ولمسافات طويلة. ويوظف النظام أحدث تقنيات معالجة الصور لفهم حالات الطرق والازدحام بما يمكنه من توجيه السيارة بدقة عالية ويعزز أداءها الطبيعي على الطريق. نظام ويعتبر ProPILOT نظاماً سهل الاستخدام بفضل وجود زر التشغيل على عجلة القيادة، مما يتيح للسائق تفعيل النظام أو إيقافه بسهولة تامة. كما يشتمل النظام على واجهة تحكم سهلة الاستخدام وتناسب الظروف القيادية المختلفة، إضافةً إلى شاشة عرض شخصية توضح للسائق الحالة التشغيلية للنظام. ويتم التحكم بدواسة الوقود والمكابح وعجلة القيادة وفقاً للمعلومات التي يتم الحصول عليها من خلال كاميرا أحادية مجهزة ببرامج متطورة لالتقاط ومعالجة صور ثلاثية الأبعاد للطريق وإشارات تحديد المسار. وبمجرد تشغيله، يتحكم تلقائياً بالمسافة بين السيارة والمركبة التي تسير أمامها ضمن نطاق سرعة يتم تحديدها مسبقاً من قبل السائق (تتراوح…

منوعات تويوتا تكشف عيوباً في «سيدان كامري»

تويوتا تكشف عيوباً في «سيدان كامري»

الخميس ٠٧ يوليو ٢٠١٦

كشفت شركة تويوتا عيوباً خطيرة في سيارتها، سيدان كامري، في المقاعد الخلفية لها والتي يمكن أن تؤدي إلى إصابة الركاب بأضرار خطيرة حال تعرضها لحادث. وقررت روسيا سحب 2298 سيارة في المصانع الخاصة بها لمعالجة هذا العيب الخطير الذي يكمن في أحزمة الأمان في المقاعد الخلفية، لذا قررت إدارة شركة تويوتا اتخاذ إجراءات مسبقة لإزالة هذه العيوب. وسيكون على الشركة تنبيه حاملي تلك السيارة بسرعة التوجه لمراكز الشركة من أجل تسليمها فوراً. المصدر: البيان

أخبار «الاقتصاد»: سحب 120 ألف سيارة من أسواق الإمارات خلال النصف الأول

«الاقتصاد»: سحب 120 ألف سيارة من أسواق الإمارات خلال النصف الأول

الأربعاء ٠٦ يوليو ٢٠١٦

سحبت وزارة الاقتصاد بالتعاون مع وكلاء السيارات في الدولة، أكثر من 120 ألف مركبة من موديلات وطرازات مختلفة، منها «نيسان» و«تويوتا» و«فورد» و«بي أم دبليو» و«هوندا»، و«كرايسلر»، و«جيب رانجلر» و«لاند روفر»، وذلك خلال النصف الأول من العام الحالي، لمقتضيات السلامة والأمان، وتوافقاً مع الحملات العالمية والخليجية التي تمت من قبل عدد من مزودي ومصنعي السيارات في العالم. وقال الدكتور هاشم النعيمي، مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد «جاءت أعطال ومشاكل المحرك وتسرب الزيت وأجهزة التعليق وأكياس الهواء، أبرز دواعي حملات الاستدعاء والصيانة خلال النصف الأول من عام 2016»، مشيراً إلى أن الوزارة تطبق إجراءات صارمة، في حال توقف مزود السلعة عن السحب، حيث تقوم بالتنسيق مع الدوائر المحلية بمراقبة مدى الالتزام بالتطبيق، واتخاذ إجراءات معاقبة المخالفين بخطوات تصل إلى حد إغلاق المنشأة وتحويل المخالفة للقضاء. وأكد النعيمي التنسيق المستمر بين وزارة الاقتصاد مع أجهزة حماية المستهلك في دول مجلس التعاون الخليجي بشأن عمليات استدعاء السلع، وتبادل البيانات وتطبيق الخطوات الخاصة باستدعاء السلع بجميع قطاعاتها، وفق معايير موحدة في كل أسواق المجلس، إضافة إلى تفاعل الوزارة مع عمليات الاسترداد الخاصة في السوق، للمحافظة على حقوق المستهلك مستمرة في سحب السلع الضارة بالمستهلكين، وذلك بالتعاون مع الدوائر الاقتصادية ومنافذ بيع تلك السلع. وأشار إلى تطبيق الوزارة لأحدث الممارسات العالمية في تنفيذ…

منوعات حادث «تسلا» يزيد مخاوف السيارات ذاتية القيادة

حادث «تسلا» يزيد مخاوف السيارات ذاتية القيادة

الأحد ٠٣ يوليو ٢٠١٦

زاد حادث التصادم المميت لسيارة تسلا موديل إس، التي كانت في وضع القيادة الآلية الضغوط على مسؤولي صناعة السيارات والجهات التنظيمية لضمان سلامة تكنولوجيا القيادة الآلية. وزاد الشكوك بشأن احتمال أن يعيق الحادث الطريق أمام نشر المزيد من أنظمة القيادة الآلية. وكان أول حادث معروف بولاية فلوريدا في مايو الماضي سلط الضوء على التوترات المرتبطة بتـــحميل المسؤولية في الكبح والتوجيه والقـــــيادة للآلات. وقد يؤجل ذلك خطــــة الحكومة الأميركية لإعداد خطوط إرشادية للسيارات ذاتية القيادة كانت مقررة هذا الشهر. ولا يزال سبب اصطدام السيارة موديل إس قيد التحقيق حيث يتم البحث في احتمال إن السائق كان مشتت الذهن قبل أن تدخل سيارته تحت عجلات الشاحنة. وقالت إدارة دوريات الطرق السريعة في فلوريدا الجمعة إنها عثرت على مشغل أقراص فيديو رقمية في السيارة التي كانت على الوضع الآلي عندما اصطدمت بشاحنة وقتل قائدها في فلوريدا يوم السابع من مايو. وقال بول ويكلي المحامي في مدينة تامبا عن سائق شاحنة التي اصطدمت بها السيارة إن سائق تسلا ترك السيارة على وضع القيادة الآلية وأخذ يشاهد فيديو (هاري بوتر). المصدر: البيان

منوعات 15 ألف سيارة «نيسان ألتيما» و1232 سيارة «فورد إسكيب»  ..سحب 16.3 ألف سيارة محلياً خلال يونيو

15 ألف سيارة «نيسان ألتيما» و1232 سيارة «فورد إسكيب» ..سحب 16.3 ألف سيارة محلياً خلال يونيو

الأربعاء ٢٩ يونيو ٢٠١٦

أفادت وزارة الاقتصاد بأنها سحبت، بالتعاون مع وكلاء السيارات في الدولة، نحو 16 ألفاً و330 سيارة معيبة من أسواق الدولة خلال الشهر الجاري فقط، بسبب مشكلات في القفل الثانوي لغطاء المحرك وعمود التوجيه الإلكتروني، وذلك لضمان سلامة المستهلكين. وأشارت الوزارة إلى أن سيارات «نيسان ألتيما» المنتجة بين عامي 2013 و2015 استحوذت على 15 ألفاً و98 سيارة من هذه السيارات، بينما استحوذت «فورد اسكيب» موديل 2014 و2015 على 1232 سيارة. وأكدت الوزارة في تقرير أصدرته أمس أن عمليات إصلاح الأجزاء المعيبة في السيارات تتم مجاناً، ودون تحميل العملاء أية رسوم. وكلاء السيارات وتفصيلاً، سحبت وزارة الاقتصاد، بالتعاون مع وكلاء السيارات في الدولة، نحو 16 ألفاً و330 سيارة معيبة خلال الشهر الجاري فقط، بسبب حدوث مشكلات في المحرك وعمود التوجيه الإلكتروني، مؤكدة أن عملية السحب لضمان سلامة المستهلكين وحمايتهم من أية أضرار محتملة. وأوضحت الوزارة في تقرير أصدرته أمس أن سيارات «نيسان ألتيما» المنتجة بين عامي 2013 و2015 استحوذت على 15 ألفاً و98 سيارة من هذه السيارات، بينما استحوذت «فورد اسكيب» موديل 2014 و2015 على 1232 سيارة. وذكرت الوزارة في تقريرها أنه انطلاقاً من حرصها على إجراء المراجعة المستمرة لكل المنتجات في الدولة، وتوفير الحماية اللازمة للمستهلكين، أطلق موزعو «نيسان» المعتمدون في الدولة حملة استدعاء لبعض السيارات المنتجة بين عامي 2013 و2015،…

منوعات عيب بالوسائد يستدعي 148 ألف سيارة هوندا

عيب بالوسائد يستدعي 148 ألف سيارة هوندا

الجمعة ٢٤ يونيو ٢٠١٦

استدعت شركة هوندا موتور للسيارات 147 ألفا و894 سيارة في ماليزيا أمس لاستبدال أجهزة نفخ الوسائد الهوائية في مقعد الراكب الأمامي وذلك في إطار استدعاء عالمي له صلة بوسائد هوائية من إنتاج شركة تاكاتا اليابانية قد تكون السبب في حوادث قاتلة. وقالت الشركة في بيان إن الاستدعاء يشمل النماذج المصنعة خلال الفترة ما بين عامي 2003 و2011 ويشمل طرز سيتي وأكورد وسيفيك وغيرها. وأضافت هوندا في الشهر الماضي إنها ستستدعي 21 مليون سيارة لاستبدال أجهزة نفخ وسائد تاكاتا إضافة إلى 30 مليون سيارة تم استدعاؤها بالفعل. وتخشى الجهات التنظيمية أن تكون أجهزة النفخ قابلة للانفجار بقوة مفرطة. المصدر: البيان

منوعات «أودي» تكشف عن نسخة «بيرفورمونس» من سيارتها «آر إس كيو 3»

«أودي» تكشف عن نسخة «بيرفورمونس» من سيارتها «آر إس كيو 3»

السبت ١٨ يونيو ٢٠١٦

كشفت شركة «أودي»، أخيراً، النقاب عن نسخة فائقة الأداء «بيرفورمونس» من سيارتها المدمجة «آر إس كيو 3» المنتمية لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض «إس يو في». وأوضحت الشركة أن طرازها فائق الأداء «آر إس كيو 3 بيرفورمونس» يتمتع بمحرك خماسي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني، كفيل بإنتاج قوة 367 حصاناً مع عزم دوران أقصى يبلغ 465 نيوتن/‏‏‏‏‏متر، ما يمنحها لقب النسخة الأقوى ضمن عائلة «كيو 3» التي يعود تاريخ إنتاج السيارة الأولى منها لعام 2011. ويكفل نطاق القوة الهائلة الناتجة عن المحرك الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/‏‏‏‏‏ساعة في غضون 4.4 ثوانٍ، وصولاً إلى سرعة قصوى تقف عند حاجز 270 كلم/‏‏‏‏‏ساعة. وتضم السيارة باقة من التجهيزات القياسية، كما تتميز بطلائها الأزرق «الميتاليك»، مع عجلات مصنعة من معدن خفيف الوزن عالي الصلابة من قياس 20 بوصة. المصدر: الإمارات اليوم

منوعات بورشه تبدأ إنتاج «718 كايمن» الجديد

بورشه تبدأ إنتاج «718 كايمن» الجديد

الجمعة ١٧ يونيو ٢٠١٦

بدأت بورشه إنتاج طراز القاعدة الجديد «718 كايمن» بمقرّها في «تزوفنهاوسن» ألمانيا، قُبيْل تقديمه في الأسواق. وقد أعيد تطوير هذه الكوبيه الرياضية وسطية المحرك جذرياً، بحيث باتت تزخر بتصميم مغاير أنيق وقوة وعزم دوران أكبر مع سرعة قصوى أعلى. تأتي تلك الخطوة البارزة بُعيْد تقديم «718 بوكستر» الثورية ذات الاسم الجديد، التي تتشارك مع «718 كايمن» بمحركيْها الجديديْن من أربع أسطوانات مسطّحة مع شاحن توربو، لترتفع بذلك قوة كلّ من «718 كايمن» و«718 كايمن إس» بمقدار 25 حصاناً مقارنة بجيليْهما السابقيْن. يندفع طراز القاعدة «718 كايمن» بمحرك جديد من أربع أسطوانات سعة ليتريْن مع شاحن توربو مُبتكر بقوة 300 حصان. وقد ارتفع عزم دورانه الأقصى (380 نيوتن ـ متر) عن الجيل السابق بنسبة هائلة بلغت 35 بالمئة، ما يعد برشاقة ومتعة أثناء القيادة. أما بالنسبة إلى «718 كايمن إس»، فتزخر بمحرك سعة 2.5 ليتر مع شاحن توربو بـ«هندسة توربين متغيّرة» VTG، يولد 350 حصاناً مع عزم دوران أقصى يبلغ 420 نيوتن ـ متر. تستطيع «718 كايمن» التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.7 ثوانٍ مقابل 4.2 ثوانٍ لنسخة «إس» S، وذلك عند تزويدهما بعلبة تروس ذات القابضيْن و«رُزمة سبورت كرونو». وتتابع السيارتان تقدّمهما وصولاً حتى سرعة قصوى تبلغ 275 كلم/ س و285 كلم/ س على التوالي لكلتيْهما. على…

منوعات «فورد» تزود «إف 150 رابتر سوبركرو» 2017 بمحركات «إيكوبوسـت»

«فورد» تزود «إف 150 رابتر سوبركرو» 2017 بمحركات «إيكوبوسـت»

السبت ١١ يونيو ٢٠١٦

يترقب عشاق الشاحنات الرياضية إطلاق طراز عام 2017 لأيقونة الأراضي الوعرة «فورد إف 150 رابتر سوبركرو»، الأذكى والأكثر صلابة بتاريخ صناعة العلامة التجارية الأميركية «فورد» على صعيد هذه الفئة من السيارات، والذي زود للمرة الأولى بخيار الجيل الثاني من محركات «إيكوبوست» سداسي الأسطوانات بسعة 3.5 لترات، والقادر على توليد استطاعة ميكانيكية أعلى من تلك التي يقدمها شقيقه ذو الأسطوانات الثماني بسعة 6.2 لترات، كما تم تزويدها بنظام تعليق محسن، فضلاً عن هندسة ذكية لخفض وزنها. ويشكل محرك «إيكوبوست» ميزة حصرية، ضمن طرز «إف 150» المترافق للمرة الأولى بناقل حركة جديد كلياً، مكون من 10 سرعات، يسهم في تحسين الفاعلية والأداء، من خلال قدرته على تأمين نسب عزم أعلى للمحرك. ولم تقتصر جملة التغيرات، التي أدخلتها «فورد» على طرازها لعام 2017، على خيار القوة المحركة فحسب، بل طالت جميع نواحي المركبة، ما أسهم بصورة فاعلة في تعزيز رشاقتها ومرونتها ورحابة مقصورتها، من خلال تزويدها بنظام تعليق محسن، واستخدام مواد متطورة، فضلاً عن هندسة ذكية نجحت في إكسابها وزناً إجمالياً أقل بنحو 227 كلغ، مقارنة بسابقتها، رغم الزيادة التي طرأت على أبعادها الخارجية، مع زيادة طولها الإجمالي بنحو 292.1 ملم، ومنح مقصورتها رحابة أكبر بزيادة البعد بين قاعدتي العجلات بنحو 304 ملم، والعرض الإجمالي بمقدار 152 ملم. واعتمدت «فورد»، في بناء الهيكلية…

منوعات 54 براءة اختراع بالطاقة النظيفة لـ«هيونداي»

54 براءة اختراع بالطاقة النظيفة لـ«هيونداي»

الأربعاء ٠١ يونيو ٢٠١٦

سجلت مجموعة هيونداي موتور غروب الكورية الجنوبية لصناعة السيارات أكبر عدد من براءات اختراع تقنيات الطاقة النظيفة في الولايات المتحدة «54» مقارنة بشركات السيارات المنافسة خلال الربع الثالث من العام الماضي بحسب تقارير إخبارية صدرت أمس. وبحسب مؤشر نمو براءات اختراع الطاقة النظيفة الذي تصدره مجموعة كلين تك غروب فإنه من بين 916 براءة اختراع في مجال الطاقة النظيفة تم تسجيلها لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأميركي خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر الماضيين، تصدرت مجموعة «هيونداي» التي تضم شركتي هيونداي موتور وكيا موتورز كورب قائمة الشركات المسجلة لبراءات الاختراع بتسجيل 54 براءة اختراع. وجاءت مجموعة تويوتا موتور كورب اليابانية في المركز الثاني مسجلة 41 براءة اختراع ثم فورد موتور الأميركية 36 براءة اختراع وهوندا اليابانية 31 براءة اختراع. وأشارت «كلين تك غروب» التابعة لشركة هسلين روتنبرج فرلي أند ميسيتي للخدمات القانونية والمتخصصة في قضايا حقوق الملكية الفكرية إلى أن نصيب شركات السيارات من إجمالي عدد براءات الاختراع الذي تم تسجيله في الولايات المتحدة خلال الربع الثالث من العام الماضي بلغت نسبته 5ر20% بما يعادل 188 براءة اختراع أغلبها مرتبط بالسيارات الهجين والسيارات الكهربائية إلى جانب خلايا الوقود التي تستهدف تطوير سيارات صديقة للبيئة. من ناحيتها، أشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن إجمالي عدد براءات الاختراع المحلية…

منوعات “ميراي” سيارة تويوتا التي تعمل على خلايا وقود الهيدروجين

“ميراي” سيارة تويوتا التي تعمل على خلايا وقود الهيدروجين

الخميس ٢٦ مايو ٢٠١٦

في عام 1997 بدأت تويوتا إنتاج سيارات "بريوس"، وهي سيارة سيدان بعجلات صغيرة وواجهة مائلة غير جاذبة. لكن تحت غطاء المحرك كان هناك شيء جديد: محرك مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.5 لتر، ومحرك كهربائي تغذيه بطارية 274 فولت تحت المقاعد الخلفية. واشتهرت سيارات بريوس بجودتها وأسعارها المتدنية، في حين بلغت قيمة علامتها التجارية 42 مليار دولار تقريباً. وبدا أن شركة تويوتا سعت من خلال سياراتها الهجينة، إلى أن تظهر بوصفها شركة مهتمة بالمنتجات الصديقة للبيئة. أما في أمريكا فلم يهتم أحد وقتها، وكانت ردة فعل وسائل الإعلام قاسية وسلبية. يقول بوب كارتر، نائب رئيس مجموعة تويوتا الأمريكية: "لقد وصفها الجميع بأنها مجرد تجربة علمية، وتعجبوا متسائلين: ما الذي يدفعنا إلى صنع سيارة بمحركين؟". إلا أنه وبطبيعة الحال كانت تويوتا هي المنتصر في النهاية، وسخرت من جميع أولئك المنتقدين، فقد باعت 8.5 مليون سيارة هجينة، بما فيها 5.4 مليون سيارة من نوع "بريوس". إن ما يحدث الآن هو اندفاع اهتمام المستهلكين ووسائل الإعلام بسيارات "تيسلا" الكهربائية من فئة (إس)، في حين أهمل طراز تويوتا الجديد الذي يتوقع أن يكون أكثر ثورية: "ميراي"، التي تعمل على خلايا وقود الهيدروجين. ومثل "تيسلا" تعمل "ميراي" على الكهرباء، لكن بدلاً من تخزين الطاقة في البطارية، يكون إنتاج الكهرباء حسب الحاجة. وحيث يتم سحب الأوكسجين…