أخبار
السبت ٠٦ أبريل ٢٠١٩
أعلن مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، انجاز 80% من أعمال الأنفاق والطرق المؤدية لمشروع (جوهرة الخور)، التي تنفذها الهيئة بالتنسيق والتعاون مع شركة دبي العالمية للعقار، وصُمم مشروع (جوهرة الخور)، الذي يقع بين جسري آل مكتوم والعائم، ليكون من أهم الوجهات السياحية المميزة، ويُعد إضافة للمدينة ويعيد تنشيط المنطقة سياحيا، ويُتوقع الانتهاء من جميع أعمال الانفاق والطرق في نهاية شهر يونيو المقبل. جاء ذلك خلال تفقده سير العمل في المشروع الذي يشمل تنفيذ المداخل والمخارج المؤدية لمشروع (جوهرة الخور) لتلبية جميع احتياجات المشروع الذي يُعد من الأيقونات المعمارية المستقبلية في المشهد العمراني على ضفاف خور دبي. وقال الطاير: يتضمن المشروع تنفيذ أنفاق بطول 1.4 كيلومتر، وطرق بطول سبعة كيلومترات، مشيراً إلى أنه تم ربط المنافذ الأرضية والسفلية (السرداب) لمشروع (جوهرة الخور) بشبكة الطرق والمواصلات على شارع بنى ياس من الجهة الشمالية للمنطقة، وشارع الاتحاد من الجهة الشرقية، من خلال طرق وأنفاق ومنحدرات تؤدي إلى مواقف السيارات السفلية لمشروع جوهرة الخور، كما يتضمن المشروع تنفيذ جسرٍ للمشاة بطول 81 متراً يعبر فوق شارع بنى ياس، سيتم إنجازه في الربع الأخير من العام الجاري، إلى جانب أعمال الإنارة، وأعمال الحماية، وتحويل الخدمات القائمة. وأضاف: تشتمل منافذ الجانب الشمالي على مداخل من خلال النفق إلى المواقف السفلية…
أخبار
الأحد ١٠ مارس ٢٠١٩
أعلن المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، إنجاز 70% من مجمل أعمال مشروع (مسار 2020)، لتمديد الخط الأحمر لمترو دبي إلى موقع معرض إكسبو 2020، الذي يبدأ من محطة نخيل هاربر آند تاور، ويمتدّ بطول 15 كيلومتراً، منها 11.8 كيلومتراً فوق مستوى سطح الأرض، و3.2 كيلومترات تحت مستوى سطح الأرض، فيما تجاوزت نسبة إنجاز أعمال مسارات السكة الحديدية 80%، كما راوحت نسبة إنجاز أعمال محطات مشروع مسار 2020 من 50 إلى 60%. جاء ذلك خلال تفقده سير العمل في عدد من محطات المشروع، شملت محطة إكسبو ومحطة منطقة (الفرجان) ومحطة نخيل هاربر آند تاور، استمع خلالها لشرح من المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات عبدالمحسن يونس، ومدير الإدارة التنفيذي لإدارة تخطيط وتطوير مشاريع القطارات عبد الرضا أبوالحسن، عن سير العمل في المشروع، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 11.8 كيلومتراً من الجسور العلوية في المشروع. واطلع الطاير على سير العمل في محطة إكسبو، التي تعتبر إحدى المحطات الرئيسة في المشروع، وتخدم ملايين الزوار، بوصفها نقطة ارتباط مع موقع إكسبو، وطوّرت المحطة بطريقة مدروسة، لضمان سهولة وفعالية العمليات في كل الأوقات، حيث تتكون من مستويات عدة، هي المستوى الأرضي والميزانين ومستوى الالتقاء ومستوى منصة القطار، وتخدم محطة إكسبو موقع معرض إكسبو 2020 والمناطق المحيطة بها، حيث يحدها من جهة…
أخبار
السبت ٠٩ مارس ٢٠١٩
أعلن المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير عن إنجاز 70% من مجمل أعمال مشروع (مسار 2020) لتمديد الخط الأحمر لمترو دبي لموقع معرض إكسبو 2020، الذي يبدأ من محطة نخيل هاربر آند تاور، ويمتدّ بطول 15 كيلومتراً، منها 11.8 كيلومتراً فوق مستوى سطح الأرض و3.2 كيلومترات تحت مستوى سطح الأرض، فيما تجاوزت نسبة إنجاز أعمال مسارات السكة الحديدية 80% كما تراوحت نسبة إنجاز أعمال محطات مشروع مسار 2020 من 50 إلى 60%. جاء ذلك خلال تفقده سير العمل في عدد من محطات المشروع، شملت محطة إكسبو ومحطة منطقة (الفرجان) ومحطة نخيل هاربر آند تاور، استمع خلالها لشرح من السيد عبد المحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، والسيد عبد الرضا أبو الحسن مدير الإدارة التنفيذي لإدارة تخطيط وتطوير مشاريع القطارات، عن سير العمل في المشروع، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 11.8 كيلومتراً من الجسور العلوية في المشروع. واطلع المدير العام ورئيس مجلس المديرين على سير العمل في محطة إكسبو، التي تعتبر إحدى المحطات الرئيسة في المشروع، وتخدم ملايين الزوار بوصفها تمثّل نقطة ارتباط مع موقع إكسبو، وطوّرت المحطة بطريقة مدروسة لضمان سهولة وفعالية العمليات في كل الأوقات، حيث تتكون من عدة مستويات، هي المستوى الأرضي والميزانين ومستوى الالتقاء ومستوى منصة القطار، وتخدم محطة إكسبو موقع…
أخبار
السبت ٢٨ يوليو ٢٠١٨
كشف مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن وسائل النقل الجماعي في دبي التي تشمل مترو دبي وترام دبي وحافلات المواصلات العامة، ووسائل النقل البحري (العبرات والفيري والتاكسي المائي والباص المائي)، إضافة إلى مركبات الأجرة (تاكسي دبي وشركات الامتياز)، نقلت في النصف الأول من عام 2018 وفقا للأرقام الصادرة من الهيئة، 277 مليوناً و910 آلاف راكب، مقارنة بنحو 275 مليوناً و242 ألف راكب في الفترة ذاتها من العام المنصرم، وبلغ المتوسط اليومي لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي في النصف الأول من العام الجاري قرابة مليون و535 ألف راكب. وقال الطاير: استحوذ مترو دبي على النسبة الكبرى لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي بمعدل 37.17%، تلته مركبات الأجرة ثانياً بنسبة 31.61%، وحلت حافلات المواصلات العامة ثالثاً بنسبة 27.48%، مشيراً إلى أن مترو دبي بخطية الأحمر والأخضر، نقل في النصف الأول من العام الجاري 103 ملايين و292 ألف راكب، مقارنة بنحو 100 مليون و558 ألف راكب في الفترة ذاتها من العام الماضي، حيث بلغ عدد مستخدمي الخط الأحمر 66 مليوناً و862 ألف راكب، فيما بلغ عدد مستخدمي الخط الأخضر 36 مليوناً و430 ألف راكب، وبلغ عدد مستخدمي ترام دبي ثلاثة ملايين و207 ألف راكب، محافظاً على قرابة عدد ركاب العام الماضي نفسه. وأضاف: سجلت محطات المترو المشتركة بين…
أخبار
الأحد ٠٨ يوليو ٢٠١٨
أعلن المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، افتتاح المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع العوير ومداخل المدينة العالمية السبت المقبل، إذ يتم تنفيذ المشروع بالتنسيق مع شركة (نخيل) المطور الرئيس لمشروع المدينة العالمية في ضوء نتائج دراسة التأثيرات المرورية لمنطقة المدينة العالمية والسوق الصيني، لا سيما بعد افتتاح مشروع توسعة السوق الصيني، وزيادة الازدحامات المرورية في المنطقة. المشروع يهدف إلى رفع مستوى انسيابية الحركة المرورية على شارع العوير. وأكد أن افتتاح المرحلة الأولى من تطوير شارع العوير سيسهم في انسيابية الحركة المرورية للقادمين من منطقة المدينة العالمية والمتجهين إلى وسط مدينة دبي، إذ تقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بنحو 1000 مركبة في الساعة، وتالياً تخفيف الضغط المروري على الدوار الواقع بين شارع العوير وشارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، كما سيسهم المشروع في سهولة وصول القادمين من حتا عبر شارع العوير باتجاه السوق الصيني والمدينة العالمية. وقال الطاير، إن الشركة المنفذة شارفت على الانتهاء من مختلف الأعمال الرئيسة في المشروع الذي يهدف إلى رفع مستوى انسيابية الحركة المرورية على شارع العوير من تقاطع شارع الشيخ محمد بن زايد إلى دوار شارع الشيخ زايد بن حمدان، وتحسين حركة الدوران للخلف واليسار للحركة المرورية القادمة من المدينة العالمية وسوق التنين، من خلال تنفيذ تقاطع حر بين شارعي…
أخبار
السبت ٣٠ يونيو ٢٠١٨
أعلن مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، انتهاء أعمال الحفر الأساسية في نفق مشروع (مسار 2020)، الذي يبلغ طوله الإجمالي 3200 متر، على عمق يتراوح من 12 إلى 36 متراً. وقال الطاير: بدأت أعمال حفر النفق في شهر أكتوبر الماضي، حيث انطلق حفار الأنفاق العملاق (وقيشة إكسبو 2020) من منطقة ديسكفري جاردن ووصل للمحطة النفقية في منطقة عقارات جميرا للجولف في فبراير الماضي، ثم استكمل أعمال الحفر حتى منطقة مجمع دبي للاستثمار، وصولاً لمحطته النهائية في منطقة غرين كوميونيتي. وأضاف: تمتاز " الوقيشة " بقدرتها على تفتيت الصخور واختراق الطبقات الرملية وأي أجزاء أخرى قد تصادف عملية الحفر، حيث تحتوي على غطاء "ترس معدني ضخم"، مدعم بذيل آلي، ودولاب قاطع مع تجويف خلف الدولاب يختلف شكله حسب أنواع الحفر والطبقات الأرضية التي يجري حفرها، ونوع التربة التي يجري العمل بها، ويقع خلف التجويف رافعات هيدروليكية لدعم اندفاع الحفار إلى الأمام أثناء عملية الحفر، ويلاحظ في تصميمه أيضا وجود آلة لإزالة التربة، وأنابيب لإخراج الطين، وغرفة تحكم، وغير ذلك من الأجزاء الضرورية ذات التقنية العالية والمزايا الفائقة لتسريع واستكمال عمليات الحفر، وتتكون الحلقة الخرسانية الدائرية الواحدة من ستة إلى سبعة قوالب، ويبلغ طول كل حلقة قرابة متر ونصف المتر. كما تمتاز " الوقيشة " بأنها صديقة…
أخبار
الأحد ٠٣ يونيو ٢٠١٨
أعلن المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، عن افتتاح المرحلة الثانية من مشروع تحسينات الطرق الموازية في منطقة الخليج التجاري، الجمعة المقبل، وقال: «إن هذه المرحلة تضمنت تطوير وتحسين الجزء الغربي من الطرق الموازية في المنطقة، الممتدة بين شارعي الميدان والمركز المالي عبوراً بمنطقة الخليج التجاري، وتراوح سعة الشارع بين ثلاثة وأربعة مسارات في كل اتجاه، إضافة إلى تأمين طرق خدمة في الاتجاهين في معظم مناطق المشروع، ويأتي تنفيذ المشروع ضمن الخطة الاستراتيجية للهيئة، لتخفيف الازدحام المروري على شارع الشيخ زايد». وأضاف أن «المرحلة الثانية شملت إنشاء جسر علوي على تقاطع شارع السعادة مع شارع بوليفارد برج خليفة بطول 240 متراً، وإنشاء نفق على تقاطع شارع السعادة مع شارع الخليج التجاري بطول 535 متراً، وإنشاء جسر على امتداد شارع السعادة يعبر قناة دبي المائية بطول 500 متر، كما شملت هذه المرحلة تنفيذ جسر على تقاطع شارع الميدان مع شارع الخيل الأول بطول 420 متراً، ونفق لتأمين حركة الالتفاف لليسار، من شارع السعادة إلى شارع ميدان بطول 420 متراً، وإنشاء نفق مخصص لعبور الخيل في منطقة إسطبلات دبي بطول 340 متراً، ويسهم افتتاح المشروع في انسيابية الحركة المرورية في شارع السعادة، وتحديداً في المنطقة الواقعة بين شارعي المركز المالي، والميدان، مروراً بمنطقة الخليج التجاري، وصولاً إلى…
أخبار
الأحد ٢٩ أبريل ٢٠١٨
أعلن المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، افتتاح نفق على شارع الشيخ راشد في الاتجاهين (القرهود وميناء راشد)، بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، يوم الخميس المقبل، وسيسهم افتتاح النفق في تحقيق انسيابية كبيرة في الحركة المرورية على شارع الشيخ راشد. مشروع تطوير تقاطع شارعَي الشيخ راشد مع الشيخ خليفة، يتضمن إنشاء جسرين. ويعد النفق جزءاً من مشروع تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ خليفة بن زايد، إذ افتتحت الهيئة مطلع فبراير الماضي جسرين رئيسين: الأول على شارع الشيخ خليفة بن زايد بسعة مسارين في كل اتجاه، والثاني من شارع زعبيل باتجاه شارع الشيخ راشد بسعة مسار واحد، وأسهم افتتاح الجسرين في انسيابية الحركة المرورية باتجاه منطقة الكرامة، وتقاطع المركز التجاري باتجاه شارع الشيخ زايد. وقال الطاير إن المشروع يقع على تقاطع شارعَي الشيخ راشد المؤدي للشندغة، على الجانب الشمالي، وشارع الشيخ خليفة بن زايد المؤدي لتقاطع شارع الكويت مع شارع الشيخ خليفة بن زايد، ويأتي تنفيذه في إطار الخطة الشاملة التي وضعتها الهيئة لتطوير شبكة الطرق والجسور والمعابر والأنفاق، لاستيعاب الزيادة المتنامية في الحركة المرورية وتحسين حركة النقل وتسهيل حركة المرور في مختلف مناطق إمارة دبي، كما يأتي ترجمة للخطة الاستراتيجية للهيئة في تطوير البنية التحتية لشبكات الطرق ومنظومة النقل الجماعي في…
أخبار
الأربعاء ١٨ أبريل ٢٠١٨
أكد مطر الطاير، المدير العام، رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنّ مدينة دبي تسعى دائماً إلى اللحاق بركب المستقبل، عبر التطورات المتسارعة التي يشهدها القطاع. كما أعلن عن خطط «تحمي البيئة، وترفع مستوى السلامة المرورية، وتسرع وقت التنقل من مكان إلى آخر». وأضاف، خلال محاضرة ألقاها في الجامعة الأمريكية في دبي، عن «دور الشباب في مستقبل التنقل»، أنّ ما يميز استراتيجية دبي للتنقل ذاتي القيادة، عن غيرها من الاستراتيجيات العالمية، هو قيادة حكومة دبي لعملية التحول، في حين أن الشركات الخاصة هي التي تقود هذا التحول في كثير من المدن والدول. كما تتميز استراتيجية دبي بتغطيتها جميع وسائل النقل الجماعي من قطارات وحافلات ووسائل النقل البحري ومركبات الأجرة، فضلا عن المركبات الخاصة، بينما تركز كثير من الدول على عدد محدود من الوسائل، كما تتضمن الاستراتيجية مسابقة عالمية لاستقطاب الشركات المتقدمة في التنقل الذكي، سنعلن عن تفاصيلها لاحقا. وأوضح أن التطور التكنولوجي في ميدان النقل، فتح آفاقا واسعة لتطوير الوسائل، منها الهايبر لوب والسيارة ذاتية القيادة، والطائرة بدون طيار. وكل ذلك سيكون متوافرا في دبي، خاصة أن الاستعداد لإكسبو 2020 يمضي بشكل مدروس. وعن إنجازات الهيئة، منذ عام 2005، أشاد الطاير بإسهام دبي في حصول دولة الإمارات على المركز الأول عالميا في جودة الطرق في الأعوام الخمسة…
أخبار
الأحد ٠٨ أبريل ٢٠١٨
اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، برئاسة المدير العام رئيس المجلس، مطر الطاير، ترسية عقد شراء 316 حافلة متعددة الأحجام، مطابقة للمواصفات الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية المنخفضة، بكلفة 465 مليون درهم، ليرتفع إجمالي عدد الحافلات لدى الهيئة إلى 2085 حافلة حتى عام 2019. وقال الطاير إن شراء الحافلات الجديدة، التي تشمل حافلات تعد الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، يأتي في إطار خطة استراتيجية متكاملة وضعتها الهيئة للارتقاء بمنظومة النقل الجماعي في الإمارة، وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، وتقديم أفضل الخدمات لمستخدمي هذه الوسائل، ومواكبة النمو المستمر في أعدادهم، في إطار سعي الهيئة لجعلها الخيار المفضل لتنقل السكان، وصولاً لرفع نسبة رحلات وسائل النقل الجماعي إلى 30% بحلول عام 2030، من خلال توفير بدائل تتميز بجودتها العالية وتكاليفها المقبولة وتغطيتها الجغرافية الشاملة، إضافة إلى نشر الوعي وتغيير الثقافة السائدة حول استعمال وسائل النقل الجماعي، وتحقيق التكامل لهذه الوسائل (حافلات المواصلات العامة، ومترو وترام دبي، ووسائل النقل البحري، ومركبات الأجرة). وأضاف: «روعي في شراء الحافلات الجديدة أن تكون مطابقة للمواصفات الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية (يورو 5) و(يورو 6)، انطلاقاً من حرص الهيئة على الحفاظ على البيئة وترشيد الطاقة، بما يسهم في تقليل البصمة الكربونية للحافلة. كما روعي في الحافلات وجود مدخل منخفض لتسهيل حركة دخول أصحاب الهمم، وتقديم…
أخبار
السبت ٠٧ أبريل ٢٠١٨
اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات برئاسة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين، ترسية عقد شراء 316 حافلة متعددة الاحجام، مطابقة للمواصفات الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية المنخفضة، منها حافلات "يورو 5"و "يورو 6"التي تعد الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا، وذلك بتكلفة 465 مليون درهم، وبذلك سيرتفع إجمالي عدد الحافلات لدى الهيئة إلى 2085حافلة حتى عام 2019. وقال مطر الطاير إن شراء الحافلات الجديدة يأتي في إطار خطة استراتيجية متكاملة وضعتها الهيئة للارتقاء بمنظومة النقل الجماعية في إمارة دبي وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، وتقديم أفضل الخدمات لمستخدمي وسائل النقل الجماعي، ومواكبة النمو المستمر في أعداد مستخدمي هذه المنظومة، وسعي الهيئة لجعلها الخيار المفضل لتنقل السكان وصولاً لرفع نسبة الرحلات التي تتم بوسائل النقل الجماعي إلى 30% بحلول عام 2030، من خلال توفير بدائل نقل جماعي تتميز بجودتها العالية وتكاليفها المقبولة وتغطيتها الجغرافية الشاملة، إضافة إلى نشر الوعي وتغيير الثقافة حول استعمال وسائل النقل الجماعي، وتحقيق التكامل بين منظومة وسائل النقل الجماعي مثل حافلات المواصلات العامة ومترو وترام دبي ووسائل النقل البحري ومركبات الأجرة. وأضاف: روعي في شراء الحافلات الجديدة أن تكون مطابقة للمواصفات الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية "يورو 5"و "يورو 6"، وذلك انطلاقاً من حرص الهيئة على الحفاظ على البيئة وترشيد الطاقة بما يسهم في…
أخبار
الأحد ١١ مارس ٢٠١٨
أعلن مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إنجاز 50% من أعمال الحفر الأساسية في نفق مشروع (مسار 2020)، الذي يبلغ طوله الإجمالي ثلاثة كيلومترات و200 متر، على عمق يتراوح من 12 إلى 36 متراً، فيما تراوحت نسبة الإنجاز في المحطات بين 4 و42%. جاء ذلك خلال تفقده سير العمل في عدد من محطات مشروع (مسار 2020) الذي يبلغ طوله 15 كيلومتراً ويمتد من محطة «نخيل هاربر أند تاور» إلى موقع معرض إكسبو. واستمع الطاير لشرح من عبد المحسن إبراهيم المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، وعبد الرضا أبو الحسن مدير إدارة تنفيذي تخطيط وتطوير مشاريع القطارات، عن سير العمل في أعمال حفر النفق التي بدأت في شهر أكتوبر الماضي، حيث انطلق حفار الأنفاق العملاق (وقيشة إكسبو 2020) من منطقة الفرجان مروراً بمنطقة ديسكفري جاردن ووصل للمحطة النفقية بالقرب من عقارات جميرا للجولف في فبراير الماضي، وستواصل (وقيشة إكسبو 2020) أعمال الحفر حتى منطقة مجمع دبي للاستثمار، ويتوقع الانتهاء من كافة الأعمال الخاصة بالنفق في شهر ديسمبر المقبل. واطلع الطايرعلى سير العمل في محطات المترو، حيث يتم حالياً تطوير التصاميم المعمارية والإنشائية والكهروميكانيكية لكل من محطة إكسبو والمحطات العلوية والنفقية ومحطة نخيل هاربر أند تاور، وبلغت نسبة الإنجاز في المحطة النفقية في منطقة عقارات جميرا للجولف 42%، والمحطة…
