منوعات
الأحد ٢٧ أكتوبر ٢٠١٣
سكاي نيوز عربية أحرز سائق رد بول، الألماني سباستيان فيتل، اللقب العالمي الرابع على التوالي، الأحد، في نيودلهي في سباق جائزة الهند الكبرى، الجولة السادسة عشرة من بطولة العالم لسيارات "فورمولا واحد"، على حلبة بودة. وأنهى فيتل سباق الهند في المركز الأول، محققا فوزه السادس على التوالي، العاشر هذا الموسم، مع أنه كان سيتوج بطلا حتى في حال إحرازه المركز الخامس بغض النظر عن نتيجة منافسه المباشر الإسباني فرناندو ألونسو. وكان تصميم فيتل على حسم اللقب واضحا، إذ انتزع المركز الأول على خط الانطلاق في التجارب الرسمية، السبت، لينطلق من المركز الأول للمرة السابعة هذا الموسم، الـ43 في مسيرته حتى الآن، ثم قاد ببراعة الأحد فتصدر السباق في معظم فتراته ليضيف فوزا جديدا إلى رصيده. وفرض الألماني هيمنته التامة على مجريات البطولة هذا الموسم، إذ خرج فائزا بعشرة سباقات حتى الآن في ماليزيا والبحرين وكندا وألمانيا وبلجيكا وإيطاليا وسنغافورة وكوريا الجنوبية واليابان، وأخيرا الهند، ليؤكد أنه ماض بقوة لتحطيم الأرقام القياسية. ورفع الألماني رصيده إلى 322 نقطة، مقابل 207 نقاط لألونسو الذي فشل في حصد أي نقطة الأحد ، ولن يهدد بالتالي صدارة فيتل، حتى في حال فوزه بالسباقات الثلاثة المقبلة من البطولة. وانضم فيتل إلى أحد أساطير هذه الرياضة، الفرنسي آلن بروست، في المركز الثالث على لائحة السائقين الفائزين…
منوعات
السبت ١٩ أكتوبر ٢٠١٣
كشفت شركة "لامبورغيني" الإيطالية المتخصصة في صناعة السيارات عن ما يمكن وصفه بأغلى سيارة في العالم، إذ يبلغ سعرها نحو 3.36 مليون جنيه إسترليني. ويمكن للسيارة الجديدة من طراز "فينينو رودستار" أن تصل إلى سرعة 62 ميل (100 كيلومتر) بالساعة في أقل من 3 ثوان (2.9 ثانية تحديدا)، معتمدة على محركها القوي "في 12" بقوة 750 حصانا، الذي يمُكنها أيضا من الوصول إلى سرعتها القصوى التي تبلغ 220 ميل (354 كيلومترا) بالساعة، حسب ما ذكرت مصادر صحفية بريطانية. واعتمدت "لامبورغيني" في تصنيع سيارتها الجديدة المكشوفة، التي وصفتها بأنها واحدة من أكثر السيارات الرياضية الاستثنائية على الإطلاق، على ألياف الكربون الخفيفة، لتتمكن من الوصول بوزنها إلى 1490 كيلوغراما. ويأتي الإعلان عن "فينينو رودستار" في إطار احتفالات "لامبورغيني" بالذكرى الخمسين على تأسيسها، وأكدت الشركة أنها ستقوم بطرح 9 سيارات فقط من هذا الطراز في وقت لاحق من العام المقبل. المصدر: سكاي نيوز عربية
منوعات
الأحد ١٣ أكتوبر ٢٠١٣
كشفت بي ام دبليو رسمياً عن الفئة الرابعة كابريو, ذات السقف المكشوف. والتي سيتم اطلاقها في الربع الأول من العام القادم ابتداءاً من 48,750 دولار, اي حوالي 182,830 ريال سعودي. حصلت الفئة الرابعة على سقف حديدي مقسوم الى 3 اجزاء, مثل الذي كان يتواجد في السيارة التي تستبدلها الفئة الثالثة كابريو. يأخذ السقف 20 ثانية ليتم فتحه بالكامل, ويمكن فعل ذلك على سرعة 17 كم/س كحدّ اقصى. وليس على السائق ان يقلق من الهواء البارد اثناء القيادة بالسقف المكشوف, لأنه تم تركيب نظام تدفئة العنق في المقاعد الأمامية. تتوفّر السيارة بنفس المحرّكات الموجودة في الفئة الرابعة كوبيه, هذه المحرّكات هي: محرّك ديزل بالتيربو وبسعة 2.0 لتر, ينتج 181 حصان, هذا المحرّك مخصّص لفئة 420d. ويجعلها تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 8.2 ثواني, وتصل للسرعة القصوى 235 كم/س. محرّك بنزين ثنائي التيربو وبنظام الحقن المباشر مكوّن من اربعة اسطوانات وبسعة 2.0 لتر, يتواجد في فئة 428i. يطلق المحرّك 245 حصان. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 6.4 ثواني, وتصل سرعتها القصوى لـ 250 كم/س. محرّك بنزين ثنائي التيربو يوجد في اعلى فئة, 435i. يسع المحرّك 3.0 لتر, ويتكوّن من 6 اسطوانات افقية. يولّد المحرّك 306 حصان, ويجعلها تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 5.6…
منوعات
الإثنين ٠٧ أكتوبر ٢٠١٣
http://youtu.be/D96OkTpKUh4 تعرض النجم البريطاني "داريو فرانكيتي" سائق فريق "شيب غناسي ريسينغ" لحادث مأساوي خلال سباق هيوستن الثاني في الجولة 18 من سلسلة سباقات "إندي كار" الأمريكية في ولاية "تكساس". وأعلنت اللجنة الطبية للبطولة بأن فرانكيتي تعرض لإرتجاج في المخ وكسر في إحدى فقرات الظهر ولا تتطلب لعملية جراحية، وبكسر في الكاحل الأيمن. وكان فرانكيتي المتوج بلقب البطولة أربع مرات قد إصطدم بمؤخرة سيارة الياباني "تاكوما ساتو" سائق فريق "إيه جيه فويت ريسينغ" في اللفة الأخيرة من السباق مما أدى إلى تحليق السيارة وإصطدامها بسياج الحلبة. وتعرض 15 متفرجاً لإصابات طفيفة ونقل إثنين إلى المستشفى لإجراء العلاج اللازم فيما تم معالجة الباقين في الحلبة. وهي المرة الثانية هذا الموسم التي يتعرض فيها الجمهور للخطر بسبب حوادث داخل الحلبة بعد أن حدث ذلك بداية الموسم في سلسلة سباقات "ناسكار" خلال سباق "دايتونا" حيث تعرض ما يقارب 28 متفرجاً لإصابات مختلفة. ومن جهة أخرى، تمكن الأسترالي "ويل باور" سائق فريق "بينسكي" من تحقيق فوزه الثاني هذا الموسم متقدماً على النيوزيلندي "سكوت ديكسون" زميل فرانكيتي والكندي "جيمس هينشكليف" سائق فريق "أندريتي أوتوسبورت". وتمكن ديكسون من إنتزع صدارة البطولة قبل نهايتها بجولة واحدة وتقدم بفارق 25 نقطة عن البرازيلي "هيليو كاسترونيفيس" سائق فريق "بينسكي" الذي إنسحب من السباق الثاني. المصدر: Speeed
منوعات
الإثنين ٠٧ أكتوبر ٢٠١٣
http://youtu.be/f5pctNFkPwk هذا العام عزّزت شرطة دبي من قدراتها بإضافة مجموعة من أفضل السيارات في العالم إلى أسطولها المتنامي باستمرار. إحدى أبرز السيارات الفائقة ضمن أسطول شرطة دبي هي السيارة الإيطالية الفائقة (لمبرجيني أفينتادور). وتُعد سيارة لمبرجيني أفينتادور التابعة لأسطول شرطة دبي أسرع سيارة شرطة في العالم، وتتمتع بعدد كبير من الأنظمة الجديدة، والتي تضم صفارة إنذار و أضواء مثبتة على السقف. قام أحدهم بتصوير هذا الفيديو المثير الذي يعرض نسخة مقلدة بإتقان (بدون الأضواء التي على السقف) عن لمبرجيني أفينتاور الخاصة بشرطة دبي وهي تلاحق سيارة (فيراري F430) على مضمار مهجور وقد تمّ تعديل سيارة أفينتادور على يد شركة (JD) لتعديل السيارات. المصدر: Speeed
منوعات
الخميس ٢٦ سبتمبر ٢٠١٣
http://youtu.be/R0ZfsjerupE المصدر: موقع Speeed
منوعات
الأربعاء ٢٥ سبتمبر ٢٠١٣
كشف تقرير من مجلّة CAR ان بنتلي تخطّط لإنتاج سيارة كوبيه بأربعة ابواب لمنافسة بي ام دبليو الفئة السادسة ومرسيدس CLS. وذلك اثناء اجتماع اداريّ بنتلي لمناقشة خطط الشركة حتى عام 2020. تقول المجلّة ان بنتلي محتارة بين قاعدة العجلات D5 و MSB. قاعدة العجلات D5 قادمة من اودي, وهي خفيفة الوزن ويستطيع تحمّل الانظمة الهجينة ومحركات الديزل, توجد القاعد اسفل اودي A8. ولكن قاعد عجلات بورش MSB افضل منها, فهي اخف واكثر مرونة, ويمكنها استخدام مواد مختلفة, سواء الألومنيوم او الفولاذ او مواد خفيفة الوزن. المصممّين يحبّون هذه القاعدة لأنها تسمح لهم بجعل المحور الأمامي بعيد بمسافة 100 ملم, وهذا يفتح المجال لمساحة اكبر في الداخلية. هذه القاعدة سيتم استخدامها في الجيل القادم من بورش باناميرا. يقول اداري من بنتلي للمجلة ان كلتا القاعدتين ستؤديان الأداء نفسه في الكوبيه ذات الأربعة ابواب. ولكن عليها ان تفكّر في الصورة الأكبر. فالسيارة لن تأتي الا في عام 2018. وعليهم ان يفكّرون في مستقبلها فيما بعد عام 2020. مثل المصمّمين, مهندسين المحرّكات يقدّرون قاعدة العجلات MSB. لأنها تستطيع استوعاب محاور الدفع الخلفي والرباعي. توفّر القاعدة تصميم اسهل واكثر راحة وارخص من نظام كواترو في قاعدة العجلات D5. ولكن لا يختلفان من ناحية الوزن الذي يضيفه نظام الدفع الرباعي. ناقشت ادارة بنتلي ايضاً…
منوعات
الثلاثاء ١٧ سبتمبر ٢٠١٣
ذكرت تقارير إخبارية اليوم (الثلاثاء) أن شركة بي ام دبليو الألمانية لصناعة السيارات الفارهة قررت استدعاء ما يقرب من 1330 سيارة في السوق الكورية الجنوبية بسبب بعض العيوب. وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن الشركة اكتشفت وجود عيوب في مرشح (فلتر) الوقود في 790 سيارة من 5 طرز هي إكس3 و120دي و30 دي وإكس5 وإكس6 دي30 و250 دي تم إنتاجها عام 2009. كما اكتشاف عيوب في الوسادة الهوائية في 540 وحدة من 8 طرز تم إنتاجها في عام 2002. ويتمكن أصحاب السيارات المعنية من إصلاح الخلل المعني مجانا ابتداء من يوم 17 من الشهر الجاري في مركز خدمة الشركة بكوريا الجنوبية. المصدر: (د ب أ)
منوعات
الأحد ١٥ سبتمبر ٢٠١٣
ينبغي على من يتخذ من قيادة السيارات مهنة له أن يخشى على مستقبله المهني، حيث عرض معرض فرانكفورت الدولي للسيارات سيارة لا تحتاج إلى سائق. هذه السيارة مرتبطة بالانترنت وتتيح للسائق القيام بأنشطة أخرى أثناء سير السيارة. يحب ديتر تسيتشه رئيس المجموعة الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات "دايملر" العروض الكبرى، حيث كانت له في معرض السيارات الدولي في فرانكفورت إطلالة لافتة للانتباه. جلس تسيتشه في الجزء الخلفي من سيارة من الفئة S، ثم تحركت السيارة فوق منصة العرض، غير أن السيارة لم يكن فيها سائق. "S500 ذات المحرك الذكي" هو الاسم الذي أُطلق على هذه السيارة، والتي سارت في الصيف حوالي 100 كيلومتر بشكل ذاتي، أي بدون سائق. ويرجع الفضل في ذلك إلى أجهزة الاستشعار التي تتوفر عليها السيارة بالإضافة إلى ارتباطها بالانترنت. السيارة المتصلة بالانترنت، تشبه هاتفا ذكيا بأربع عجلات. وبحسب تقديرات الخبراء فإن هذه السيارة سيكون لها شأن كبير في المستقبل. ما تمتاز به هذه السيارة أيضا هو أن صناع السيارة ليسوا وحدهم من يتحكمون بها وإنما جهات أخرى أيضا: شركة نوكيا للهواتف المحمولة وأكبر موردي السيارات كشركتي بوش ودلفي إضافة إلى شركة غوغل. صناع السيارات في كاليفورنيا أجروا منذ مدة تجارب على سيارات آلية تابعة لشركة تويوتا، تسير بدون سائق وأصبحوا قادرين على صنع هذا النوع من السيارات…
منوعات
الثلاثاء ١٠ سبتمبر ٢٠١٣
واخيراً, بعد انتظار 3 سنين منذ الكشف عنها في معرض جنيف 2010 بنسخة اختبارية, كشفت بورش رسمياً عن 918 سبايدر الهجينة بالكامل اليوم. والتي ستكون منافسة مباشرة لـ مكلارين P1 وفيراري لافيراري. التصميم الخارجي لا يوجد ما نذكره في التصميم الخارجي, فقد شاهدناها كثيراً في السنين الماضية اثناء اختباراتها. وخرجت السيارة بالنسخة الإنتاجية دون اي تغيّر في التصميم. تم بناء السيارة بالعديد من التقنيات المأخوذة من متسابقات بورش في Le Mans, مثل بورش LMP1. وتم تزويدها بجناح خلفي آلي يعمل على التقليل من القوة السفلية وتحسين انسيابية وتوازن السيارة اثناء السرعات العالية. واخذت السيارة كذلك تقنيات بناء هيكل السيارة بالكربون فايبر المدعوم بالألومنيوم من المتسابقة RS Spyder التي تتسابق في قسم LMP2 في سباقات لو مان. ويجدر الإشارة ايضاً بأن متسابقات الشركة حصلت على بعض التقنيات من 918 سبايدر الهجينة. التصميم الداخلي استخدمت بورش في داخلية السيارة الجلد والعديد من اجزاء الألومنيوم. واكثر ما يشدّ نظرك عندما تنظر الى الداخلية, هي لوحة التحكّم المتوسطة التي تمتد من لوحة القيادة الى وسط الداخلية. هذه اللوحة بها شاشة مدمجة, اضافة الى شاشة اخرى اعلاها. يمكن للسائق التحكّم بجميع وسائل الترفيه والراحة من هذه اللوحة. هذه اللوحة الكبيرة جعلت بورش تنقل ناقل الحركة الى جانب عجلة القيادة, هذا المكان ملائم لها لأنه ناقل…
منوعات
السبت ٠٧ سبتمبر ٢٠١٣
نشرت الشركة الألمانية (أودي) الصور الرسمية الأولى لسيارتها الاختبارية (سبورت كواترو) قبل أن تكشف عنها امام الصحافة والجماهير ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الذي سيفتتح أبواب خلال الأسبوع القادم. وقدمت أودي هذه السيارة الاختبارية احتفالاً بالذكرى الـ 30 على إطلاقها لسيارتها الاسطورية سبورت كواترو التي أطلقتها في عام 1980 ونجح الصانع الألماني من بيع أكثر من 5 ملايين نسخة من السيارة التي اشتهرت بتقنية كواترو للدفع الرباعي الدائم، وتحمل السيارة الجديدة راية التصميم المتميز الذي عرفه الجيل السابق آنذاك ولكن بخطوط كوبيه سريعة وإطلالة عصرية ورياضية أكثر من أي وقت مضى، كما تمتاز سبورت كواترو الإختبارية بمحرك هجين قابل للشحن قادر على توليد 700 حصان. تمتاز أودي سبورت كواترو الاختبارية بإطلالتها القوية النابعة من الخطوط الحادة والنهايات القصيرة بالإضافة إلى الجهة الخلفية ذات الخطوط المسطحة التي تندمج جميعها ببعضها البعض بدقة متناهية وصولاً إلى المصابيح Matrix LED الأمامية المبتكرة. الجدير بالذكر هنا أن الخطوط الرياضية القوية في سبورت كواترو مع الشبك الأمامي ذو التصميم الجديد تعكس جميعها ملامح فلسفة أودي الهندسية الجديدة وتوجهاتها التصميمية المستقبلية مع سياراتها الرياضية الخاصة بالإنتاج التجاري. أما تصميم المقصورة الداخلية فيركز بشكل كبير على السائق، إذ صممت عجلة القيادة، العدادات الرقمية، ونظام المعلومات على الزجاج الأمامي بحيث تكون في متناول السائق بسهولة تامة. أما تقنية التصميم…
منوعات
الخميس ٠٥ سبتمبر ٢٠١٣
قامت مرسيدس بالكشف عن فئة Sports, وفئة Racing Series الإختبارية من سيارتها الصغيرة CLA. الفئة Racing Series الإختبارية ستكون مخصّصة للحلبات, مبنية على اساس CLA 45 AMG. وهي مزوّدة بمحرّك 2.0 لتر بالتيربو ومكون من اربعة اسطوانات. يمكن لمشترينها من فرق السباقات تعديل قوّتها لتقابل شروط السباقات التي يودون الدخول فيها بهذه الفئة وتعمل بنظام الدفع الرباعي او الأمامي. اتت فكرة انتاج فئة Racing Series من نجاح مرسيدس SLS AMG GT3, والتي تتسابق في 5 قارات مختلفة اليوم. وقد حازت على مراكز اولى في العديد من السباقات منها FIA GT3 الأوروبية لعام 2012, وبطولة FIA GT1 العالمية في عام 2012. اما فئة Sports, فهي مبنية على اساس فئة CLA 250, وهي شبيهة بفئة A 250 Sports. هذه الفئة تحضر الشكل الرياضي الى فئات CLA الأقل من فئة CLA 45 AMG. تحصل الفئة على العديد من اضافات قسم AMG الرياضي, مثل جنوط مقاس 18 انش خفيفة الوزن خاصّة بها, وعجلة قيادة معدّلة رياضياً, وزوائد امامية, ونظام عادم رياضي. تعد مرسيدس ان فئة Sports من CLA 250 ستوفّر قيادة رياضية مميّزة ومحسّنة. سيتم عرض السيارتين لاول مرة امام الجميع في معرض فرانكفورت الأسبوع القادم. وسيُفتح الطلب على CLA 250 Sports في يوم 7 من شهر اكتوبر القادم, وتصل الى صالات عرض وكلاء مرسيدس في…
