منوعات
السبت ٠١ ديسمبر ٢٠١٢
توّج القطري ناصر صالح العطية بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة الثامنة في تاريخه، بعدما حصد لقب رالي دبي، خاتمة جولات البطولة الإقليمية، للمرة السادسة توالياً، رافعاً رصيده إلى 93 نقطة في مقابل 52 لمواطنه عبد العزيز الكواري و51 لمواطنه مسفر المري. وبعد جولة أولى مليئة بالمفاجئات والأحداث، بدءاً من هطول مطر غزير، وخروج أحد أبرز المرشحين للقب، وتطبيق عدد من الغرامات الزمنية على السائقين لتجاوزهم المسار المخصص للسباق، سطعت شمس العطية بتمكنه من الفوز باللقب السادس، علماً أن المركز الخامس في الرالي كان سيؤهله للاحتفاظ باللقب الاقليمي. لكن "السوبرمان القطري" أبى التراخي وتصدّر الجولة الشرق أوسطية الختامية من بدايتها حتى نهايتها خلف مقود "فورد فيستا آر آر سي" وبمساعدة الملاح جيوفاني بيرناتشيني. وأكمل العطية، الذي سيباشر الإستعداد لرالي دكار، مراحل اليوم الثاني من السباق الجولة الثانية للرالي متصدراً بفارق 3،38،9 دقيقة عن الإماراتي الشيخ عبدالله القاسمي، الذي تقدّم من المركز الثالث إلى الثاني بعد خروج مثير للقطري الكوراي من المنافسة إثر مشاكل ميكانيكية تعرّض لها في المرحلة الأخيرة. وخاض الكواري الرالي إلى جانب الملاح الارلندي كيليان دفي على متن "ميني آر آ رسي". وقد خسر 4 دقائق مع بدء المرحلة وخرج من منتصفها بعد كسر في محرك السيارة. وعلى رغم ذلك احتفظ بمركز الوصافة في الترتيب العام للبطولة. وحجز…
منوعات
السبت ٠١ ديسمبر ٢٠١٢
أغلق الاتحاد الدولي للسيارات ملف شكوى فريق فيراري ضد بطل العالم الألماني سيباستيان فيتل سائق رد بول الذي توج بلقب فورمولا وان للعام الثالث على التوالي يوم الأحد الماضي في البرازيل. وكان مسؤولو فيراري قد طلبوا ايضاحات من الاتحاد الدولي حول لقطات تلفزيونية من كاميرا مثبتة في سيارة فيتل لتحديد إن كانت السائق الألماني البالغ من العمر 25 عاما قد تخطي جان ايريك فيرن سائق فريق تورو روسو في منطقة يحظر فيها التخطي. لكن الاتحاد رد على فيراري بأن الملف قد أغلق واكد في تقريره أن فيتل لم يبدأ محاولة التخطي إلا بعد مروره بالراية الخضراء التي تعني نهاية المنطقة المحظورة. واكد مسؤولو فيراري إغلاق الملف مؤكدين أنهم أثاروا المسألة لأنها كانت ستلقي بظلال سلبية على صورة سباقات فورمولا وان لدى جماهيرها. كان فيتل قد تعرض لحادث في بداية السباق الختامي على حلبة انترلاجوس، لكنه عوض ذلك واحتل المركز السادس الذي ضمن له الحفاظ على لقبه بفارق ثلاث نقاط فقط في الترتيب العام للبطولة عن فرناندو الونسو سائق فيراري. وجاء الونسو في المركز الثاني في السباق، وكان من شأن قبول احتجاج فيراري أن يؤدي لمعاقبة فيتل بإرجاعه إلى المركز الثامن في ترتيب سباق البرازيل وهو ما كان سيمنح اللقب للسائق الاسباني. المصدر: BBC Arabic
منوعات
الثلاثاء ٢٧ نوفمبر ٢٠١٢
نشرنا مسبقاً خبر اعتزال البطل العالمي مايكل شوماخر الذي حصل على 7 القاب في سباقات الفورمولا ون. انتهى اليوم اخر سباق لمايكل في Grand Prix البرازيل, وتم توديعه في حفل خاص به. في سباق GP البرازيل المكون من 71 دورة, حصل مايكل على المركز السابع, بعد أن تجاوزه صديقه الالماني Sebastian Vettel سائق فريق Red Bull Racing-Renault الذي فاز وحصل على ثالث لقب له. حيث تقدم على سائق فريق فيراري Fernando Alonso بـ 3 نقاط. يقول مايكل شوماخر “اعتقد ان هذه نهاية رائعة, انا انتهي من الفورمولا و صديقي Vettel يكسب لقبه الثالث, انا فخور به وهو صديق جيد واتطلع لرؤية مستقبله الباهر”. ويقول ايضاً “مشاعري تحت السيطرة الان, ربما بعد ان احصل على شراب واحضن اصدقائي الميكانيكين ستظهر مشاعري, الان انا متطلع للحياة بعد سباقات الفورمولا ون” وقال ايضاً انه استمتع مع فريق مرسيدس بعد عودته للفورمولا عام 2010. واخيراً, قال شوماخر عن جمهوره “كانت ايام جميلة, الكثير من اللحظات المثيرة والصعبة التي شاركناها, والشيء الاروع اني شعرت بدعم كبير في هذه الـ 3 سنين الماضية والتي كانت اصعب سنين مرت علي في حياتي, لكن معجبيني ساندوني وكانوا خلفي دائماً”. صور مايكل شوماخر في سباق Grand Prix البرازيل وحفل توديعه:
منوعات
السبت ٢٤ نوفمبر ٢٠١٢
أسهمت التعديلات الأخيرة التي قام بها الصانع الياباني «نيسان» على طراز عام 2013 لسيارته السوبر رياضية «جي تي ـ آر» بإكسابها أداءً وثباتاً أعلى مع وضــع هامش أكبر للمـــسات الشخصية عبر طراز الـ «في في إي بي»، فضــلاً عن مستويات أخرى من التحســينات التي هدفت إلى تعزيز قوة الأداء بصورة تمكنــها الانطلاق من الســكون إلى سرعة 100 كيلومتر في غضون 2.7 ثوان، وصولاً إلى ســرعة قصوى تقف عند اعتــاب 320 كيلومتراً في الساعة. وتعود العلامة التجارية «جي تي ـ آر» التي تعد رمزاً للأساطير الرياضية لنيسان إلى عام 1969 مع إطلاق الســيارة الأولى التي حملت اسم «كيه بي جي إس 10»، التي اتبعت بعائلة سكاي لاين عبر النسخ (آر 32 وآر 33، آر 34)، قبل التحول في عام 2007 إلى اسمها المعروف حالياً «جي تي ـ آر»، ومنذ ذلك التاريخ خضعت الســيارة لتحسينات منتظمة تحت إشراف الأب الروحي والمهندس الرئيس لهذه السيارة كازتوشي ميزونو الذي قــدم في طراز 2013 النسخة الخامسة منها. وشملت التعديلات الجديدة عبر ادخال تحسينات هندسية مستخلصة من خبرات القسم الرياضي خلال مشاركة النسخة السوبر رياضية المخصصة للسباقات ضمن سلسلة سباقات التحمل، ومنها سباق نوربوربينغ الذي امتد على مدار 24 ساعة، كما تم اختيار متانة واعتمادية هذه السيارة بشكل كامل من خلال التجارب التي أعقبت ذلك السباق،…
منوعات
الجمعة ٢٣ نوفمبر ٢٠١٢
في نهاية عام 2009 قامت لمبرجيني بالكشف عن الإصدار الأخير ،والأصدار التوديعي للمرسيلاجو وهي نسخة الــLP670-4 SuperVeloce. كانت مورسيلاجو SuperVeloce هي الإصدار الأخير والنهائي من فئة المورسيلاجو والتي تعتبر أقوى سيارات لمبرجيني في ذلك الوقت وكانت هي الأسرع والاخف وزنا منذ أنتاج مورسيلاجو. وبعد إنتاج هذه النسخه قامت لمبرجيني بأخذ قسط من الراحه لمدة عامين, وفي هذه الأثناء قامت لمبرجيني في التفكير بتصميم سيارة جديدة كلياً وفئة مختلفة. في معرض جنيف الدولي وتحديدا في تاريخ 28 من شهر فبراير عام 2011 أطلقت لمبرجيني للجمهور سيارتها الجديدة بديلة المورسيلاجو وهي السيارة التي ستعوض 10 سنوات من إنتاج المورسيلاجو ،وكانت أفينتادور الفئة الجديدة ورصاصة جديدة من لمبرجيني تضرب المنافسين بقوتها. وخلال فقط 3 أشهر من تاريخ الأعلان والكشف عن هذه السيارة, أعلنت لمبرجيني بأن تم حجز أفينتادور بعدد إنتاج 12 شهر . الأسم ” أفينتادور” أفينتادور ذو الأسم الغريب عند الوهله الأول ستعتقد بأنه أسم رجل ألي ” أفينتادور” ولكن كعادة لمبرجيني اسمائها المأخوذه من أسماء ثيران شهيرة في ايطاليا. أفينتادور هو إسم لأحدى أقوى الثيران المصارعة في أيطاليا ،لذلك إحترس من الأفنتادورا. وماهي الاحرف الموجوده في الأسم LP700-4: LP وتعني موضع المحرك وهو خلفي في الوسط . 700 وتعني 700 حصان . 4 وتعني منظومة الدفع الرباعي . ماهو الجديد في الأفينتادور الأفينتادور ذات تصميم حاد جدا وزواية حادة شرسه,…
منوعات
الخميس ٢٢ نوفمبر ٢٠١٢
عندما تقوم بي إم دبليو بعمل خاص لمعجبيها, دائما تقوم بها بطريقة مختلفة ومميزة, هذه المره أرادت بي إم دبليو أن تهدي معجبيها ملصقات أو رسائل ورقية بطريقة مميزة. فقد قررت بي إم دبليو طباعة أثر إطارات M6 على الملصق, ولكن ليس بالطريقة التقليدية, حيث قررت طباعتها عبر إستخدام M6 كطابعة حقيقية. بي إم دبليو قامت بتزويد الـM6 ببخاخات لرش الحبر على الإطار لتقوم بطباعة أثر الإطارات خلال مرورها على الملصقات أثناء تسارعها من 0 إلى 100. خلف الملصق كتبت مرسيدس “هل تستطيع شم رائحة الورق ؟” مع إضافة توقيت تسارع M6 من 0 إلى 100 خلال 4.2 ثواني فقط, كنوع لتسويق قوة M6 التي تعد أقوى سيارة في أسطول سيارات بي إم دبليو . الجدير بالذكر أن بي إم دبليو M6 مزودة بمحرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.4 لتر بقوة 560 حصان وعزم بقدر 502 رطل-قدم. مرتبط بناقل حركة مكون من 7 سرعات بنظام M-Double Clutch بالدفع الخلفي، بالإضافة إلى ناقل حركة يدوي من 6 سرعات. httpv://youtu.be/aYuk64NMYLM
منوعات
الأربعاء ٢١ نوفمبر ٢٠١٢
أعلنت فولفو أن سيارتها الإختبارية S60 Polestar ستظهر لأول مره للعالم في معرض لوس انجلوس. بعد أن تم الكشف عنها لاول مرة على الانترنت في شهر يونيو السابق, وتم عرضها في حلبة مدينة Gothenburg في السويد. كما يقول مؤسس ورئيس قسم Polestar في فولفو السيد Christian Dahl ان هذه السيارة “ترجمة” قسم Polestar لفولفو S60 الاساسية. اتت فكرتها عندما اراد القسم انتاج سيارة رياضية على اساس S60 سيدان. تأتي S60 Polestar الاختبارية بمحرك V6 بالتيربو سعة 3.0 لتر, والذي يولد قوة 504 حصان وقوة عزم 424 رطل/قدم. المحرك مرتبط بناقل حركة مكون من 6 سرعات عادي, ومزودة بنظام دفع رباعي. بهذه المواصفات تصبح S60 Polestar الاختبارية منافسة لبي ام دبليو M3 و اودي RS4. تتسارع السيارة من 0-100 كم/س في 3.9 ثواني, وتصل سرعتها القصوى لأكثر من 300 كم/س. بالاضافة الى ذلك, تم تزويدها بجنوط مقاس 19 انش, ونظام تعليق من شركة Öhlins. لم تذكر الشركة السويدية اي اخبار عن خطة للبدء في انتاجها. صور فولفو S60 Polestar الاختبارية: المصدر: سعودي شفت
منوعات
الثلاثاء ٢٠ نوفمبر ٢٠١٢
في كل معرض لوس انجلوس, توجد مسابقة لتصاميم السيارات المستقبلية. وفي معرض هذه السنة, تم اختيار تصميم سيارات الشرطة لعام 2025. ولهذا السبب, قامت عدة شركات بالكشف عن تصاميمهم المميزة للشرطة في عام 2025. الشركات المشاركة هي بي ام دبليو, جنرال موترز, هوندا (امريكا الشمالية), هوندا (اليابان), مرسيدس بنز, وسوبارو. لجنة الحكام مكونة من 4 اشخاص على عدة عوامل هي التكنولوجيا المتطورة المتطلبة للمستقبل, والابداع, والالتزام بشروط الانبعاثات في المنطقة (ان وجدت), وتحملها. وسيتم الاعلان عن الفائز يوم 29 نوفمبر يوم افتتاح معرض لوس انجلوس. مرسيدس قامت بإحياء تصميمها بسيارة اختبارية تسمى Ener-G-Force. تم استيحاء السيارة من الجيل الحالي من فئة G-Class, ولكن تم تغيير تصميمها قليلا لتصبح سيارة مستقبلية, هذه التغييرات تشمل المصابيح الامامية المجوفة, ومصابيح الاشارة التي تم وضعها بالقرب من غطاء المحرك, والمصابيح الخلفية المستطيلة المنخفضة, واصبحت زوايا السيارة دائرية اكثر من انها مربعة كما في G-Class. واحدة من اكثر الميزات المثيرة في السيارة هو الحامل الموجود عالسقف, قد تعتقد انها مجرد حاملة امتعة, ولكن في الحقيقة هذا الحامل يجمع المياه ثم يرسلها للخزان ثم الى محول لتحويلها الى وقود هيدروجيني ليقوم بتشغيل خلايا الوقود التي تعتمد عليها السيارة كوقود اساسي. توجد البطاريات في الدعامات على جوانب السيارة, والمدى الافتراضيي لها هو 500 ميل بدون اي انبعاثات. اما…
منوعات
الأحد ١٨ نوفمبر ٢٠١٢
أهدت أودي مجموعة من أحدث سيارات إلى نادي ريال مدريد الاسباني إحتفالاً برعاية اودي للفريق منذ عام 2003. حيث تم اقامة الحفل في حلبة Jarama بمدينة مدريد في اسبانيا. حضر الحفل مجموعة من كبار الشخصيات, مثل رئيس النادي السيد Florentino Pérez, ورئيس العلاقات المؤسسية للنادي السيد Emilio Butragueño, ورئيس اودي في اسبانيا السيد Manuel Caballero, ورئيس فولكس واجن في اسبانيا السيد Ludger Fretzen, ومشرف مبيعات اودي في جنوب اوروبا السيد Daniel Weissland. استغل جميع افراد الفريق تجربة سياراتهم الجديدة في الحلبة ورؤية ميزاتها وامكانياتها, وتمكن بعض افراد الفريق من الركوب مع سائق فريق اودي في سباقات Le Mans السيد Marc Gené. يقول رئيس اودي في اسبانيا السيد Manuel Caballero “اشكر لاعبي النادي على المشاركة الرائعة, واتمنى لهم النجاح المستمر, السنة القادمة نكمل سنتنا العاشرة, ونأمل ان نحتفل به مع اللقب العاشر للفريق” وبعدما تم تسليم قميص ريال مدريد لرئيس اودي, القى رئيس النادي السيد Florentino Pérez كلمته قائلا “هذا حدث تقليدي وجزء من علاقة مخلصة بين ريال مدريد وأودي, الذين يعتبرين إلهامين بريادة عالمية ولديهما ثقافة وعادات مبنية على الجهد والعمل الجاد. نحن نعلم ان هناك الكثيرين يتابعون النادي, وهناك الكثير يتابعون اودي ايضاً, بإلتزام هؤلاء وقيمهم تمكنا من احراز الريادة في مجالات منافسة, وليس هناك اي عائق لن نتمكن من التغلب عليه, سنستمر في العمل معاً وسنكون…
منوعات
الخميس ١٥ نوفمبر ٢٠١٢
أطلقت شركة "رولز-رويس موتور كارز الشرق الأوسط" ، مجموعة سيارات وفقاً لبرنامج التصميم حسب المواصفات الشخصية "بيسبوك" من طراز "جوست" مستوحاة من أساطير ألف ليلة وليلة. وأهم ما يميز هذه المجموعة من السيارات هي الألوان الخاصة التي تأتي بدرجتين متفاوتتين من نفس اللون المستوحى من مغيب الشمس حتى شروقها تماماًكالوقت التي اعتادت به شهرزاد سرد قصصها لشهريار في كل ليلة. وقد تم ابتكارها من قبل فريق عمل برنامج التصميم حسب المواصفات الشخصية "بيسبوك" في مقر "رولز-رويس" الأصلي في جودوود، وكان استخدام الألوان الدافئة الخيار الأمثل لإظهار الخطوط الممتدة على طول السيارة والمرسومة يدوياً بشكل جليّ وواضح. بينما تعكس التفاصيل واللمسات المنتقاة بعناية والتي تزين أقفال أبواب السيارة أسطورة "ألف ليلة وليلة" وما تحمله من تراث ومعاني. وتعتبر حكايات "الف ليلة وليلة" من أشهر الأعمال العربية على مستوى العالم، وقد أسرت القصص التي ترويها شهرزاد لشهريار القرّاء والراويين على مر العصور والأزمان. وقال جيف بريسكو، مدير شركة "رولز-رويس موتور كارز" في الشرق الأوسط وافريقيا وأمريكا اللاتينية: "تعتبر "رولز-رويس" أفخر علامة في العالم حيث تستمر بحصد التقدير الكبير من قبل عملائنا لما تجسده من إبداع وتقنية ودقة في كل تفاصيل التصميم. وتجسد مجموعة "الف ليلة وليلة" الخيّال الواسع وقدرة الابتكار التي يتمتع بها مصممو برنامج "بيسبوك" للتصميم حسب المواصفات الشخصية ومهاراتهم في…
منوعات
السبت ١٠ نوفمبر ٢٠١٢
بعد ساعات منذ أن نشرت مرسيدس صورة تشويقية لـSLS AMG Black Series, كشفت قبل قليل عنها رسمياً والتي تعد أقوى نسخة Black Series في أسطول سيارات مرسيدس. هذه النسخة إستعارت العديد من أجزاء SLS GT3 المخصصة للسباقات, وتم تزويدها بنفس محرك GT3 والمكون من 8 سلندر بسعة 6.2 لتر بقوة 622 حصان بفارق 39 حصان عن مرسيدس SLS GT الجديدة. الغريب بالأمر أن العزم إنخفض 11 رطل-قدم حيث أصبح 468 رطل-قدم, وأن التسارع 0 إلى 100 تحسن إلى 3.6 ثواني بفارق 0.1 ثانية, وهو تطور ضعيف مقارنة بتطور سيارات مرسيدس الأخرى بنسخ Black Series. إذا كنت بدأت تتسائل ماهو التطور في هذه النسخة عن SLS الأساسية, مرسيدس أعلنت أن عدد الدورات أصبح 8,000 rpm بدلا من 7,200, وتم تطوير العديد من الأجزاء الميكانيكية مثل أعمدة الكامات, ومجاري دخول الهواء للمحرك, وعمود الكرنك, وتزويدها بمضحة زيت جديدة ونظام تبريد جديد للمحرك وناقل الحركة. إضافة إلى ذلك تم تطوير الشاصي ونظام التعليق وخفض وزنها 70 كجم, وخفض إرتفاع ناقل الحركة عن سطح الأرض لتحسين الجاذبية المركزية, وتم تحسين إستجابة تغيير ناقل الحركة, وإعادة تطوير المقود لإستجابة أعلى, وتزويدها بمكابح كاربون سيراميك لأداء أفضل. التغييرات التي قامت بها مرسيدس في هذه النسخة دقيقة جداً ولا تحصى, وربما لا نلاحظ تطور واضح في أرقام أداء المحرك, ولكن الهدف من…
منوعات
الخميس ٠٨ نوفمبر ٢٠١٢
تم اختيار سيارة «سنتينيال» التي تُعدّ الطراز الأبرز لدى «هيونداي» للفوز بلقب «سيارة العام» لسنة 2012 من قِبَل «سبورت أوتو» ، مجلة السيارات في منطقة الشرق الأوسط. واستلم الجائزة توم لي، المدير الإقليمي لشركة «هيونداي» في الشرق الأوسط، من جيرارد سونال، رئيس تحرير المجلة. وذلك خلال معرض إكسس الدولي للسيارات الفاخرة في مدينة جدّة. وتُعتبَر «سنتينيال» الطراز الأرقى ضمن مجموعة سيارات «هيونداي» وهي تُبرِز بشكل واضح التزام «هيونداي» القوي بإنتاج مركبات تكون من بين الأرقى بفئتها. كما تسهم سيارة السيدان الفاخرة بتعزيز فلسفة «الفخامة العصرية» التي تعتمدها الشركة والتي تشكّل المحور الأساسي للتوجّه الحديث الذي تنتهجه العلامة التجارية. وعلّق جيرارد سونال، رئيس تحرير مجلة «سبورت أوتو» على فوز «سنتينيال» بهذا اللقب البارز يقول: "حظي فريق عمل «سبورت أوتو» بفرصة تجربة قيادة سيارة «سنتينيال» التي تُعدّ الطراز الفاخر من «هيونداي» عدّة مرّات في المملكة العربية السعودية وخارجها. ولقد أدهشتنا بتطوّرها الكبير مقارنة بالطرازات الأخرى ضمن فئتها. ولهذا، كنا واثقين، وبشكل مستقل، من تفوّق هذه السيارة وبأنها تستحق الفوز بلقب «سيارة العام 2012»." وتُعتبَر سيارة «هيونداي سنتينيال» الآن حول العالم منافساً حقيقياً وبارزاً ضمن فئة السيارات الفاخرة، الفئة التي سيطرت عليها تقليدياً السيارات الألمانية واليابانية. وينطبق هذا الأمر على الشرق الأوسط حيث شهدت «سنتينيال» نمواً كبيراً في المبيعات بلغت نسبته 298 بالمئة…
