أخبار
السبت ١٦ مايو ٢٠٢٠
دعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي ركاب المترو الى ضرورة الالتزام بضوابط وقائية جديدة وضعتها الهيئة ضمن الإجراءات الاحترازية المطبقة للحد من انتشار فيروس كورونا المستجد، وكذلك الى انتباههم إلى مواعيد انطلاق الرحلات الأخيرة من محطات المترو على الخط الأخضر والأحمر في أيام الجمعة خلال الفترة الحالية. وتنص الضوابط الجديدة على وجوب اقتصار استخدام المصاعد المستخدمة للانتقال بين الطوابق في محطات المترو على شخصين فقط، وللضرورة فقط، وإعطاء الأولوية بشكل دائم لأصحاب الهمم، بالإضافة الى عدد من التدابير الاحترازية التي طبقتها الهيئة سابقا شملت التعقيم اليومي لوسائل النقل ومحطاتها، وكذلك تحديد عدد الركاب على متن نفس الرحلة في كل أنواع وسائل النقل العام. واعلنت الهيئة عن مواعيد الرحلات الأخيرة لـمترو دبي في أيام الجمعة خلال الفترة الحالية، لتكون الساعة 10:20 مساءً من محطة اتصالات إلى محطة الخور على الخط الأخضر، وفي الساعة 10:25 مساءً في الاتجاه بالعكس، فيما يكون موعد انطلاق الرحلة الأخيرة من محطة الراشدية إلى محطة الإمارات العربية المتحدة للصرافة على الخط الأحمر، الساعة 9:55 مساءً بكلا الاتجاهين. ونبهت الهيئة مستخدمي وسائل المواصلات العامة الى ضرورة التخطيط للرحلة قبل الخروج من المنزل عبر الاطلاع على أحدث المعلومات والتعرف على مواعيد الرحلات المتوفرة من خلال تطبيق سهيل، وكذلك والتوجّه إلى محطات المترو أو الحافلات قبل 30 دقيقة من انطلاق…
أخبار
السبت ٢٥ أبريل ٢٠٢٠
أوضحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن "مترو دبي" سوف يستأنف رحلاته اليومية بشكل جزئي بدءاً من الساعة السابعة من صباح الغد وسينقل الركاب عبر الخطين الأخضر والأحمر عبر محطات محددة حتى تمام الساعة العاشرة مساء. ودعت الهيئة الركاب الراغبين في استخدام مترو دبي التوجه إلى المحطة قبل وقت الرحلة بـ 30 دقيقة مع ضرورة الالتزام بالإجراءات الاحترازية كالتباعد الجسدي وارتداء الكمامة. وأشارت الهيئة إلى أنه سيتم تشغيل الحافلات العامة في دبي بالكامل باستثناء داخل المدن وبالتعرفة الاعتيادية من الساعة السادسة صباحاً وحتى العاشرة مساء مع تأمين رحلات استثنائية بين 10 مساء و6 صباحاً فقط للمستشفيات، ونوهت الهيئة إلى استمرارية إيقاف خدمات النقل البحري والنقل داخل المدن عبر الحافلات حتى إشعار آخر، كما سيستمر إغلاق مراكز إسعاد المتعاملين والأكشاك الذكية ومزودي الخدمات ومعاهد التدريب حتى إشعار آخر، واقتصار تقديم الخدمات عبر القنوات الذكية للهيئة. وكانت هيئة الطرق والمواصلات في دبي قد أوقفت خدمة مترو دبي، ابتداء من 5 ابريل حتى إشعار آخر، في كل محطات المترو العاملة على الخطين الأحمر والأخضر، وذلك ضمن الإجراءات الاحترازية المطبقة خلال هذه الفترة، التي تشهد تطبيق برامج مكثفة من الإجراءات الوقائية لمكافحة انتشار فيروس كورونا المستجد، كما أعلنت الهيئة عن إغلاق وتعديل مواعيد عمل مراكز إسعاد المتعاملين، وذلك ضمن الإجراءات الاحترازية والوقائية التي تتخذها…
أخبار
الإثنين ٠٧ أكتوبر ٢٠١٩
سخرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تقنيات الذكاء الاصطناعي للتفتيش عن مخالفات المركبات الثقيلة، وذلك بتوظيف طائرة بدون طيار للكشف عن تجاوزات وأخطاء تلك المركبات التي يعترضها أيضا روبوت يوقفها فوريا في الشارع إذا ما تم رصد تحميلها لوزن زائد يتجاوز الحد المسموح به. وشرح مدير إدارة الرقابة والتفتيش في مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات في دبي عبد الله البستكي لـ "الامارات اليوم" كيفية الرقابة على تلك المركبات في جناح الهيئة في جيتكس، مستعينا بعرض مرئي يبين مكونات نظام التفتيش المتطور الذي تنفذه الإدارة للكشف على مخالفات تلك المركبات. وقال البستكي ان آليات الرقابة تنفذ عبر وحدة رقابة خدمات الترخيص المتنقلة التي تمثل مركز رقابة متنقل ذكي للرقابة على المركبات الثقيلة في امارة دبي، وذلك بهدف رفع مستوى سلامة المركبات الثقيلة. وأوضح ان الوحدة تتكون من شاشات لعرض المعلومات بالإضافة الى روبوت وطائرة من دون طيار. وأفاد البستكي ان الوحدة تقف الى جانب الطريق بمحاذاة منطقة من الشارع ثبتت فيها نقاط استشعار تتصل اشاراتها بالنظام داخل الوحدة. وشرح ان المجسات او نقاط الاستشعار مثبته في منطقة معينة من الشارع الذي تمر به المركبات الثقيلة، قادمة من منطقة حتا في طريقها للدخول الى المدينة، موضحا ان تلك النقاط تقيس وزن المركبة وبالتالي تكشف إذا ما كانت حمولتها فوق الحد المسموح…
أخبار
الخميس ١٥ أغسطس ٢٠١٩
وفرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي 800 مركبة للتأجير الذكي في إمارة دبي تتوزع على 45 موقعاً، بينها 5 مواقع في محطات للمترو، تتضمن محطات الراشدية والاتحاد وبرجمان والخليج التجاري وابن بطوطة. ويتيح التأجير الذكي للسائقين تأجير المركبة لست ساعات في اليوم من غير الحاجة للاستعانة بأي عنصر بشري عند تسلّم المركبة أو إرجاعها، وذلك عبر اتباع الخطوات المطلوبة بعد تحميل أحد التطبيقات الذكية التابعة للشركات العاملة في القطاع. الخطوات التالية توضح طريقة التأجير وتشغيل المركبة للتمكن من قيادتها. • تحميل التطبيق الذكي التابع للشركة المقدمة للخدمة • يتم عبر التطبيق تزويد المتعامل الذي يستأجر المركبة برقم تعريف شخصي بعد التحقق من صحة ودقة البيانات، وذلك ليقوم بإدخال اسم المستخدم والرقم السري • يستطيع العميل معرفة مواقع السيارات المتوافرة عبر ادخال اسمه ورقمه السري، ومن ثم يمكنه حجز المركبة، والتمكن من فتح المركبة عبر الضغط على أيقونة في التطبيق الذكي. • يتعين إدخال رقم التعريف الشخصي في الجهاز الموجود داخل المركبة لتشغيلها. • يتم إغلاق المركبة عبر التطبيق عند الانتهاء من استخدام المركبة. • يسمح للمتعامل بإيقاف المركبة في المواقف التابعة لهيئة الطرق والمواصلات فقط، وستصل الفاتورة للمتعامل عبر النظام الإلكتروني لخدمة المواقف. المصدر: الإمارات اليوم
أخبار
السبت ١٦ فبراير ٢٠١٩
افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم جسراً رئيساً على شارع إكسبو عند تقاطعه مع شارع الأصايل، وذلك ضمن المرحلة الخامسة من مشروع تطوير شبكة الطرق المؤدية لمعرض إكسبو ، التي تشمل أيضا تطوير شارع الأصايل، وذلك من خلال تنفيذ تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية عند تقاطع شارع إكسبو مع شارع الأصايل، لتوفير حركة الدخول والخروج من شارع إكسبو إلى منطقة جبل علي الصناعية والمنطقة الحرة لجبل علي. وقال المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير أن الهيئة افتتحت جزئياً ثلاثة مسارات في كل اتجاه من الجسر على شارع إكسبو، ضمن المرحلة الخامسة من المشروع التي بلغت نسبة الإنجاز فيها أكثر من 50%، على ان يتم اكتمال جميع الأعمال في تلك المرحلة في شهر يونيو المقبل. وتابع ان تنفيذ المرحلة الخامسة من المشروع تشمل تنفيذ جسور بطول 2.6 كيلومتر، وطرق بطول قرابة ثلاثة كيلومترات، حيث سيتم زيادة عدد مسارات شارع إكسبو من ثلاثة إلى ستة مسارات في كل اتجاه، بطول ثلاثة كيلومترات، مع إضافة طرق خدمية لتحسين الوضع المروري للطرق الحالية. المصدر: الإمارات اليوم
أخبار
الأحد ١٦ ديسمبر ٢٠١٨
كشف المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي أحمد بهروزيان، أن موعد التشغيل التجريبي لمركبة الأجرة ذاتية القيادة في دبي سيكون في نهاية الشهر الجاري، مشيراً إلى أن التجربة الأخيرة التي أجرتها الهيئة في منطقة دبي المستدامة على المركبات الذكية التي تتسع لـ10 ركاب أظهرت نتائج إيجابية. وقال بهروزيان لـ«الإمارات اليوم» إن التشغيل التجريبي للتاكسي ذاتي القيادة سيكون بوجود سائق داخل المركبة مرخص من الهيئة للقيام بدور السائق وقيادة المركبة في حال ظهور أي أمر مفاجئ، مؤكداً أن كل التجارب في العالم تنفذ بوجود سائق مؤهل للتدخل في الوقت المناسب لتجنب أي أسباب قد تنال من سلامة وأمن مستخدمي الطريق أثناء القيام بالتجربة. وأضاف بهروزيان أن الهيئة ستقوم فور الانتهاء من التشغيل التجريبي للتاكسي ذاتي القيادة، بإجراء دراسة معمقة عن مدى جاهزية وسائل النقل والمواصلات العامة، ومدى إمكان تأهيلها لتكون وسائل نقل ذكية، مؤكداً أن ذلك يكتسب أهمية قصوى حتى تتمكن الهيئة من تحديد نوع وحجم وسائل المواصلات العامة ذاتية القيادة بنسبة 25%، وهي النسبة المحددة للرحلات ذاتية القيادة من إجمالي الرحلات في الإمارة بحلول عام 2030. وأوضح أن الدراسة ستتضمن مباحثات مباشرة مع الشركات العالمية التي تقود حالياً عملية تطوير التقنيات المشغلة للمركبات ذاتية القيادة، مشيراً إلى أن ذلك المنهج العلمي المتبع يساعد الهيئة على…
أخبار
السبت ٢٨ يوليو ٢٠١٨
حصلت هيئة الطرق والمواصلات في دبي على جائزة (التميّز في تطبيق نظم المعلومات الجغرافية) (Excellence in GIS Implementation at GISWORX 2018) أو يُطلق عليها اختصاراً (EGI)، وهي جائزة إقليمية مرموقة تمنحها شركة جيستك (GISTEC)، وهي واحدة من أكبر الشركات المتخصصة في خدمات نظم المعلومات الجغرافية في المنطقة وممثل شركة إزري العالمية (ESRI) في الدولة، وهي من الشركات الرائدة على مستوى العالم في هذا المجال. وقد أُعلِنَ عن هذا الإنجاز في المؤتمر السنوي لنظم المعلومات الجغرافية (GISWORX)، الذي نظمته شركة جيستك مؤخراً في دبي، وحضره جمع كبير يمثلون مختلف الهيئات والمؤسسات الحكومية وشبه الحكومية والشركات الخاصة العاملة في الدولة والمنطقة عموما، إضافة إلى خبراء ومهتمين ومتحدثين بارزين من مختلف دول العالم. جهود وأعرب مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، عن سروره بالجائزة، كونها تعكس جهود الهيئة في الأخذ بأحدث أساليب التعامل مع تقنيات المعلومات وخاصة النظم الجغرافية بوصفها عنصراً مهماً يجب استثماره في تقديم خدمات متطورة في مجال النقل الجماعي وفق أرقى المعايير العالمية، ما يسهم بشكل كبير في إسعاد المتعاملين من مختلف شرائح المجتمع ومنهم رواد وسائل النقل الجماعي، مشدداً على بذل المزيد من الجهود لرفع الكفاءة في التعامل والحفاظ على المعلومات من حيث اعتبارها من أهم الأصول التي تمتلكها الهيئة. جاء ذلك خلال تسلمه للجائزة،…
أخبار
الخميس ١٢ يوليو ٢٠١٨
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عبر صفحتها الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي «تويتر» عن تأثر خدمة ترام دبي بين محطتي «مرسى دبي» و«نخلة جميرا» وتوقفها مؤقّتاً صباح أمس وذلك بعد دخول مركبة مسار الترام واصطدامها بطرف عربة الترام دون تسجيل أي إصابات. وأكدت هيئة الطرق والمواصلات أن الفريق الفني التابع لهيئة الطرق وشرطة دبي قاموا بإخراج المركبة، وإعادة تشغيل خدمة الترام لوضعها الاعتيادي في وقت قياسي. وعمدت الهيئة حالياً إلى تشغيل عدد من حافلات المواصلات العامة، لنقل ركاب الترام بين المحطات المتأثرة بتوقف الخدمة، كذلك تم تحويل القضية إلى الجهة المختصة لبيان أسباب دخول السيارة إلى مسار الترام. يذكر أن العام الماضي شهد حادثاً مشابهاً، حيث رفعت شرطة دبي مركبة خاصة دخلت خط سير ترام دبي بمنطقة مارينا، علقت بعد تعطلها بشكل مفاجئ، فيما لم تقع أي إصابات تذكر. المصدر: البيان
أخبار
الإثنين ٢٥ يونيو ٢٠١٨
تبدأ هيئة الطرق والمواصلات في دبي، التطبيق الفعلي للمرحلة الثالثة من نظام «المسار»، المخصص للحافلات ومركبات الأجرة، اعتباراً من بداية الشهر المقبل. وسَتُطَبَّق المرحلة الجديدة بدءاً من المنطقة الواقعة قبل محطة مترو بحيرات جميرا بمسافة قليلة، حيث يبلغ طول المسار المخصص للحافلات 1.8 كم. وأفاد مدير إدارة أنظمة المواصلات في مؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، عادل شاكري، بأن الهيئة ستفرض غرامة على المركبات المخالفة تبلغ قيمتها 600 درهم، مضيفاً أن تحرير المخالفات سيتم بطريقتين: الأولى آلية من خلال كاميرات المراقبة التابعة للهيئة، والثانية يدوية عن طريق دوريات شرطة دبي. ولفت إلى تطبيق المرحلة التمهيدية للمشروع في هذا الشارع، خلال الأشهر القليلة الماضية، لكن دون فرض غرامات على المخالفين، مؤكداً انخفاض عدد السيارات التي استخدمت المسار المخصص للحافلات ومركبات الأجرة. وأضاف شاكري أن الهيئة لاحظت بعد تطبيق المرحلتين الأولى والثانية، ارتفاع مستوى التزام الحافلات العامة بمواعيدها في المسارات المخصصة لها، بنسبة قاربت %20، فضلاً عن أن المشروع أسهم في تشجيع الجمهور على استخدام وسائل النقل الجماعي، بدلاً من مركباتهم الخاصة، موضحاً أن الهدف الرئيس من تطبيق المشروع هو الحد من الازدحام المروري عبر تقديم خدمات نقل جماعي تتسم بالسرعة والفاعلية والأمان. وكانت الهيئة نفذت في عام 2010 المرحلة الأولى من نظام المسار الخاص للحافلات ومركبات الأجرة، بطول يبلغ ستة كيلومترات. وغطت…
أخبار
السبت ١٩ مايو ٢٠١٨
قالت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إن عدد المواقف الخاضعة للرسوم في إمارة دبي يبلغ نحو 30% من مواقف الإمارة، فيما تمثل المواقف المجانية طوال فترة اليوم نحو 70%. جاء ذلك في رد الهيئة على «الإمارات اليوم» حول استفسارات وردت من عملاء أكدوا تعرضهم للمخالفة بسبب عدم معرفتهم بأنواع المواقف وأسعار تعرفتها في المناطق المختلفة بالإمارة. 130 ألفاً عدد المواقف الخاضعة للرسوم في دبي. بطاقة المواقف أفادت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بأنه يمكن استخدام بطاقة المواقف (A) في المواقف التي تحمل الرموز (A, B, C, D)، حيث يظهر الرمز على لوحة إرشادات الدفع الموجودة في أماكن متفرقة في المواقع الخاضعة لرسوم المواقف، بينما تستخدم بطاقة (B) في المواقف التي تحمل الرموز (B, D). وتتضمن الأمثلة على مناطق الفئة (A) كل الشوارع الواقعة ضمن المنطقة المحصورة بين شارع المركز المالي وشارع زعبيل الثاني، وشارع السعادة «312» وشارع «308» الموازيين لشارع الشيخ زايد بمنطقة بردبي، بالإضافة الى كل الشوارع الواقعة ضمن المنطقة المحصورة بين شارع خالد بن الوليد وشارع الشيخ خليفة بن زايد وشارع السيف بمنطقة بردبي، وكذلك جميع الشوارع الواقعة ضمن المنطقة المحصورة بين شارع عمر بن الخطاب وشارع الكورنيش وخور دبي بمنطقة ديرة. وأشارت الهيئة إلى وجود لوحات إرشادية واضحة في المناطق الخاضعة للرسوم في الإمارة تظهر الأوقات وأسعار…
أخبار
الخميس ١٥ مارس ٢٠١٨
بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بتطبيق اختبارات لاستخدام لوحات ذكية للمركبات، تمهيداً لتطبيقها على شوارع الإمارة. وكشف المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص بالهيئة، عبدالله يوسف آل علي، لـ«الإمارات اليوم»، أن اللوحات قادرة على رصد الاختناقات المرورية، ما يمكن الجهات المعنية من اتخاذ القرارات بشكل سريع، تبعاً لسبب الازدحام. كما أنها تظهر الإنذارات والرسائل في حال حدوث طارئ، أو وقوع حوادث غير متوقعة، ما يسمح بتغيير وجهة المركبة في الوقت المناسب. مميزات اللوحة الذكية رصد الاختناقات المرورية. إظهار الرسائل لتغيير وجهة المركبة. تطوير التواصل بين المركبات. مركزية التحكم الإلكتروني عند تغيير أرقام وتصميم اللوحات. إظهار انتهاء تأمين وترخيص المركبة دون الحاجة إلى تغيير اللوحة. تحديد وتسجيل مدة رحلات السائق. القضاء على احتمالات حدوث سرقة اللوحات أو المركبات. الارتباط بنظام الدفع الإلكتروني. إظهار صور وعلامات على اللوحة لتحديد نوع السائق. الاتصال بشبكات مختلفة البث. وقال آل علي إن استخدام اللوحات الذكية قيد الدراسة حالياً، إلا أنها ستحدث تغييراً نوعياً في مفهوم الطرق والبنية التحتية التكنولوجية للمواصلات، في إمارة دبي، حين يبدأ استخدامها، موضحاً أنها تلعب دوراً كبيراً في ربط العديد من الأنظمة والتقنيات الحديثة، وتطور أسلوب التواصل بين المركبات وتربطها بأنظمة العديد من الجهات الحكومية وشبه الحكومية ذات الصلة بسلامة وأمن المواصلات. وشرح آل علي مزايا التقنية المتقدمة للوحات الذكية للمركبات، مبيناً…
أخبار
الإثنين ١٩ فبراير ٢٠١٨
كشفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن أهم أربع شكاوى سجلها ركاب مترو دبي، الذين يتجاوز عددهم 200 مليون راكب سنوياً، تتضمن عدم توفر مصلى في المحطات، وقلة عدد المفتشين، بالإضافة إلى قلة بوابات التعرفة ووجود ركاب في العربة الذهبية يحملون البطاقة الفضية، وفقاً لتقرير شمل أبرز الشكاوى المسجلة خلال عام 2017 والبالغة 3231 شكوى. عدد القطارات زادت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، خلال فبراير من العام الماضي، عدد القطارات المنطلقة في ساعات الذروة الصباحية، كما عدلت في وقت انطلاق القطارات ليصبح في الخامسة صباحاً. وقال مدير إدارة تشغيل القطارات في مؤسسة القطارات في الهيئة محمد المظرب لـ«الامارات اليوم»، إنه على الرغم من تمكن مترو دبي من احتلال المركز الأول والأكثر جذباً لعملاء وسائل النقل الجماعي خلال سنوات قليلة من إطلاقه عام 2009، إلا أن ركاب المترو يبدون عدداً من الملاحظات والشكاوى التي تعتمد عليها الهيئة في تطوير خدمات المترو، إلى جانب معايير أخرى في التحسين المتواصل لمستوى جودة وسائل النقل الجماعي عموماً والمترو خصوصاً. ورد المظرب على شكوى عدم توفر مصلى في المحطات إلى وقوع تلك المحطات في مناطق حيوية، وغالباً متصلة بالمراكز التجارية والمولات التي يتوافر داخلها مصليات، فضلاً عن انتشار كثير من المساجد على مسافة قصيرة من المحطات. وأضاف أن الهيئة أخذت بعين الاعتبار حجم…
