أخبار
السبت ٠٩ أبريل ٢٠١٦
قال خبراء اقتصاديون إن هناك قطاعات اقتصادية رئيسة باستطاعتها قيادة النمو الاقتصادي في الدولة في ضوء تراجع أسعار النفط، هي: السياحة، والطيران، والخدمات، والتكنولوجيا، والصناعات التحويلية، وتجارة الجملة والتجزئة، مع إزالة المعوقات كافة أمام المشروعات الصغيرة. وطالبوا بتوفير حوافز للاستثمار في هذه القطاعات، واتخاذ إجراءات عاجلة لتحقيق نمو سريع وكبير فيها، أبرزها خفض كلفة إنشاء المشروعات، وتقليص إجراءات التراخيص، وخفض كل من الرسوم الحكومية، وأسعار بعض الخدمات لقطاع الصناعة، والفوائد المبالغ فيها، مع تخفيف الضمانات المطلوبة للتمويل. وأكدوا أن البنية التحتية قوية للغاية في هذه القطاعات، فضلاً عن عدم وجود تكاليف زائدة للاستثمار، وعدم وجود ضرائب ترفع كلفة الاستثمار، مشيرين إلى أن الإمارات تتصدر المنطقة العربية في جذب الاستثمار الأجنبي، كما تتبوأ مراتب متقدمة في التقارير الدولية المتعلقة بسهولة أداء الأعمال. قطاعات واعدة وتفصيلاً، قال الخبير في صندوق النقد العربي، الدكتور إبراهيم الكراسنة، إن قطاعات السياحة والطيران والخدمات المالية وتمويل التجارة وإعادة التصدير، تتصدر القطاعات الواعدة والقوية المؤهلة لقيادة النشاط الاقتصادي في الإمارات خلال الفترة المقبلة بعد انخفاض أسعار النفط. وأكد أنه لا توجد معوقات تواجه نمو هذه القطاعات في الإمارات حالياً، خصوصاً أن البنية التحتية قوية للغاية، فضلاً عن عدم وجود تكاليف زائدة للاستثمار، وعدم وجود ضرائب ترفع كلفة الاستثمار، مشيراً إلى أن الإمارات تتصدر المنطقة العربية في جذب…
منوعات
الجمعة ١٥ مايو ٢٠١٥
أجلت الصين أول رحلة لطائراتها التجارية المحلية الوحيدة "كوماك سي-919"، ما يعني أن عمليات التسليم قد تتأخر لعامين في ضربة لمساعيها منافسة إيرباص وبوينغ، وفقاً لمصدرين مطلعين. وستكون طائرة "سي 919" قادرة على نقل 156 إلى 168 راكباً، وتهدف إلى منافسة الطائرة إيرباص "إيه 320" وطائرة بوينغ 737. وكان من المقرر أن تنطلق أول رحلة للطائرة بنهاية 2015، لكن مصدرين قالا إنها ستتأجل إلى النصف الأول من 2016، وأضافا أن تسليم أول طائرة، الذي كان مقرراً في 2018، سيتأجل أيضاً على الأرجح ربما إلى نهاية عام 2020. ويعني ذلك أن الطائرة "سي 919" الأقل من حيث التكنولوجيا من إيرباص إيه 320 وبوينغ 737، ستدخل الخدمة في غضون العامين المقبلين. وامتنعت مؤسسة الطائرات التجارية الصينية "كوماك"، التي تشرف على تصميم وتطوير وإنتاج الطائرة سي 919، عن التعليق. وتعلق الصين آمالاً كبيرة على الطائرة "سي 919" في سوق الطائرات التجارية ذات الممر الواحد المربحة التي تشكل أكثر من 50 في المائة من الطائرات التي في الخدمة. المصدر: سكاي نيوز عربية
منوعات
الخميس ٠١ يناير ٢٠١٥
أشارت صحيفة ديلي ميل البريطانية إلى أن انخفاض أسعار النفط العالمية ساهم بانخفاض أسعار تذاكر الطيران وعروض العطلات إلى النصف في بعض الرحلات وذلك بسبب الانخفاض الكبير التي تشهده أسواق النفط العالمية. وتتوقع الناقلات الجوية أن تحقق أرباحاً قياسية لعام 2015 بسبب انخفاض سعر وقود الطائرات وارتفاع الطلب على أسعار الطيران المخفضة وعروض العطلات، كما توقعت أيضاً انخفاض متوسط سعر التذكرة بنسبة 5% عام 2015 باستثناء الرسوم الإضافية والضرائب. وأشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي ” أياتا ” إلى أن انخفاض أسعار النفط ونمو الناتج المحلي الإجمالي في جميع أنحاء العالم أقوى الدوافع الرئيسية وراء انخفاض الأسعار في 2015 ، وتوقع أن تواكب شركات الطيران السوق التنافسية الجديدة التي نتجت عن تراجع أسعار النفط لتستفيد من تحقيق مكاسب في مواسم العطلات والإجازات. وتوقع “أياتا” أن تحقق شركات الطيران العالمية ربحاً صافياً جماعياً في العام 2014 قد يصل إلى نحو 19.9 مليار دولار مسجلاً ارتفاعاً عن التوقعات التي صدرت في يونيو الماضي بواقع 18.0 مليار دولار، متوقعاً كذلك ارتفاع أرباح شركات الطيران إلى 25.0 مليار دولار في العام المقبل 2015. المصدر: CNBC عربية
أخبار
الخميس ٢١ أغسطس ٢٠١٤
تحتاج عملية تجميع وتجهيز وطلاء واختبار وتسليم طائرة الإمارات الإيرباص A380 جهود 800 عامل طوال مدة تتراوح بين 65- 80 يوماً . ولا تزال هذه الطائرة ذات الطابقين تحظى باهتمام وسائل الإعلام والمسافرين حول العالم منذ دخولها الخدمة ضمن أسطول طيران الإمارات في عام 2008 . وتشغل طيران الإمارات أكبر عدد من طائرات الإيرباص A380، حيث يضم أسطولها حالياً 50 طائرة من هذا الطراز تخدم 29 وجهة عالمية . ويتم تجهيز جميع طائرات الإمارات A380 في مركز الإيرباص في مدينة هامبورغ الألمانية . يتم تصنيع هيكل الطائرة في هامبورغ، وينقل إلى تولوز في جنوب فرنسا لتبدأ عملية التجميع . أما أجزاء الأجنحة، فتصنع في بريطانيا ثم تنقل إلى تولوز . وتجري عملية النقل بوسائط مختلفة، حيث تحمل أجزاء الهيكل على سفن خاصة . ويتم استخدام أكثر من 10 آلاف برغي وصامولة لوصل أجزاء الهيكل، وما يزيد على 4 آلاف برغي وصامولة لوصل أجزاء الجناحين وتثبيتهما بالهيكل . ومع اكتمال عملية التجميع الأولية التي تتم في تولوز، يجري المهندسون اختبارات دقيقة على أجزاء الهيكل الخمسة، لتصبح الطائرة بعدئذ جاهزة للطيران، وتنطلق إلى هامبورغ ليتم تركيب المقاعد والتجهيزات الداخلية، وعملية الطلاء الخارجي . ويبلغ مجموع مساحات السطح الخارجي لطائرة الإيرباص A380 نحو 3150 متراً مربعاً، أي ما يعادل مساحة سبعة ملاعب كرة…
منوعات
الثلاثاء ١٩ أغسطس ٢٠١٤
حظرت إدارة الطيران الاتحادية الاميركية على جميع شركات الطيران الاميركية التحليق فوق سوريا قائلة ان الصراع المستمر في البلد الذي تعصف به حرب أهلية يشكل "تهديدا خطيرا محتملا." وكانت ادارة الطيران الاتحادية أصدرت في السابق إخطارا نصحت فيه جميع شركات الطيران الاميركية بتفادي الطيران فوق سوريا. وتلزم القاعدة الجديدة شركات الطيران بالاتصال بالادارة قبل العمل في المجال الجوي السوري. وقالت الادارة ان هذه الخطوة اتخذت بعد اجراء "تحديث لتقييم المخاطر" وفي ضوء قلة عدد شركات الطيران الراغبة في العمل في المجال الجوي السوري. واضافت الادارة قائلة في بيان "الصراع المسلح المستمر والوضع الامني المضطرب يشكلان تهديدا خطيرا محتملا للطيران المدني." وسوريا في غمرة حرب أهلية قتل فيها 170 ألف شخص منذ 2011 . وقالت ادارة الطيران الاتحادية ايضا ان "عناصر بالمعارضة" حذرت شركات الطيران المدنية من تسيير رحلات الي سوريا. واضافت ان هناك جماعات مسلحة متطرفة في البلاد معروف ان لديها اسلحة مضادة للطائرات قد تهدد الطائرات المدنية. وينطبق الحظر على جميع الطائرات المسجلة في الولايات المتحدة والمشغلين التجاريين والطيارين الحاصلين على رخصة من ادارة الطيران الاتحادية. ويستثنى من الحظر الرحلات التي يجري تشغيلها بإذن من الحكومة الامريكية والطائرات المسجلة في الولايات المتحدة التي تشغلها شركات طيران اجنبية. المصدر: رويترز
أخبار
الأربعاء ١٢ فبراير ٢٠١٤
دبي - استحوذت مطارات الدولة على 35% من حركة المسافرين بالمطارات العربية خلال العام الماضي، بإجمالي 91,4 مليون مسافر، من أصل 260 مليون استخدموا مطارات الدول العربية، بحسب عبدالوهاب تفاحة الأمين العام للاتحاد العربي للنقل الجوي. وأكد أن مطارات المنطقة مستمرة في تعزيز حصتها من حركة السفر العالمي، لافتاً إلى أن أساطيل شركات الطيران العربية تضم نحو 1100 طائرة بزيادة 10% كمعدل نمو سنوي. وقال إن الإمارات ما زالت تلعب الدور المحوري في صناعة النقل الجوي، مبيناً أن الناقلات الإماراتية تستحوذ على 370 طائرة، بحصة تبلغ 33,6% من مجمل أساطيل الناقلات العربية بنهاية 2013. وأفاد تفاحة خلال أعمال “منتدى الطيران” الذي نظمته شركة “سيتا” العالمية لتقنيات الطيران في دبي أمس، بأن مركز ثقل الطيران المدني بدأ في التحول إلى الشرق مع النمو الكبير الذي تحققه الصناعة في كل من الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادي. وأوضح أن أسواق الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ تستحوذ حالياً على 43% من عائدات المسافر سنوياً، لافتاً إلى أن مطارات المنطقة حققت نمواً 42% في أعداد المسافرين خلال الفترة من 2007 - 2012، كما تواصل شركات الطيران الإقليمية تحقيق نمواً من خانتين في إعداد المسافرين. وانطلقت أمس أعمال “منتدى الطيران” بمشاركة أكثر من 600 متخصص في صناعة النقل الجوي، لمناقشة تطورات استخدام التكنولوجيا في الطيران، ودورها…
أخبار
الإثنين ٠٦ يناير ٢٠١٤
واصل قطاع الطيران في الإمارات بشكل عام ودبي بشكل خاص تحقيق مزيد من النمو على مستويات عدة خلال العام 2013 خاصة فيما يتعلق بمستويات البنى التحتية والطاقة الاستيعابية التي تتواكب مع زيادة أعداد المسافرين إضافة إلى توسع شركات الطيران المحلية من حيث أعداد الأساطيل أو الوجهات التي تصل إليها . وأصبح قطاع الطيران واحداً من أبرز المحركات الاقتصادية خلال الفترة الحالية وأسهم في إبراز دبي مركزاً عالمياً لصناعة الطيران والسياحة . بات قطاع الطيران يشكل عنصراً حيوياً في اقتصاد الدولة حيث تجاوزت قيمة إسهاماته 145 مليار درهم ما يشكل نحو 15% من الناتج المحلي الإجمالي ومن المتوقع أن تحقق قيمة هذه المساهمة المزيد من الارتفاع في السنوات المقبلة، حيث يسهم قطاع الطيران والخدمات اللوجيستية بشكل ملحوظ في دعم نمو القطاعات الاقتصادية الأخرى؛ كالسياحة، الضيافة، التجارة والتمويل بحسب الهيئة العامة للطيران المدني . وفي دبي يسهم قطاع الطيران المدني ب22 مليار دولار، أو 28% من الناتج المحلي الإجمالي للإمارة، ويلعب دوراً حيوياً في جهودها لتنويع بنيتها الاقتصادية . ويأتي نمو القطاع في دبي جزءاً من نموه في الإمارات ككل . وتقوم مؤسسة مطارات دبي في الوقت الحالي بتنفيذ برنامج طموح تبلغ قيمته 73 .7 مليار دولار (4 .28 مليار درهم)، لإنجاز المرحلة الرابعة من توسعة مطار دبي، بهدف زيادة طاقته الاستيعابية…
