هيئة الطرق والمواصلات في دبي

أخبار طرق دبي تفتتح جسرا على شارع اكسبو عند تقاطعه مع “الاصايل”

طرق دبي تفتتح جسرا على شارع اكسبو عند تقاطعه مع “الاصايل”

السبت ١٦ فبراير ٢٠١٩

افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم جسراً رئيساً على شارع إكسبو عند تقاطعه مع شارع الأصايل، وذلك ضمن المرحلة الخامسة من مشروع تطوير شبكة الطرق المؤدية لمعرض إكسبو ، التي تشمل أيضا تطوير شارع الأصايل، وذلك من خلال تنفيذ تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية عند تقاطع شارع إكسبو مع شارع الأصايل، لتوفير حركة الدخول والخروج من شارع إكسبو إلى منطقة جبل علي الصناعية والمنطقة الحرة لجبل علي. وقال المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير أن الهيئة افتتحت جزئياً ثلاثة مسارات في كل اتجاه من الجسر على شارع إكسبو، ضمن المرحلة الخامسة من المشروع التي بلغت نسبة الإنجاز فيها أكثر من 50%، على ان يتم اكتمال جميع الأعمال في تلك المرحلة في شهر يونيو المقبل. وتابع ان تنفيذ المرحلة الخامسة من المشروع تشمل تنفيذ جسور بطول 2.6 كيلومتر، وطرق بطول قرابة ثلاثة كيلومترات، حيث سيتم زيادة عدد مسارات شارع إكسبو من ثلاثة إلى ستة مسارات في كل اتجاه، بطول ثلاثة كيلومترات، مع إضافة طرق خدمية لتحسين الوضع المروري للطرق الحالية. المصدر: الإمارات اليوم

أخبار تشغيل تجريبي لمركبة الأجرة الذكية في دبي نهاية الشهر الجاري

تشغيل تجريبي لمركبة الأجرة الذكية في دبي نهاية الشهر الجاري

الأحد ١٦ ديسمبر ٢٠١٨

كشف المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي أحمد بهروزيان، أن موعد التشغيل التجريبي لمركبة الأجرة ذاتية القيادة في دبي سيكون في نهاية الشهر الجاري، مشيراً إلى أن التجربة الأخيرة التي أجرتها الهيئة في منطقة دبي المستدامة على المركبات الذكية التي تتسع لـ10 ركاب أظهرت نتائج إيجابية. وقال بهروزيان لـ«الإمارات اليوم» إن التشغيل التجريبي للتاكسي ذاتي القيادة سيكون بوجود سائق داخل المركبة مرخص من الهيئة للقيام بدور السائق وقيادة المركبة في حال ظهور أي أمر مفاجئ، مؤكداً أن كل التجارب في العالم تنفذ بوجود سائق مؤهل للتدخل في الوقت المناسب لتجنب أي أسباب قد تنال من سلامة وأمن مستخدمي الطريق أثناء القيام بالتجربة. وأضاف بهروزيان أن الهيئة ستقوم فور الانتهاء من التشغيل التجريبي للتاكسي ذاتي القيادة، بإجراء دراسة معمقة عن مدى جاهزية وسائل النقل والمواصلات العامة، ومدى إمكان تأهيلها لتكون وسائل نقل ذكية، مؤكداً أن ذلك يكتسب أهمية قصوى حتى تتمكن الهيئة من تحديد نوع وحجم وسائل المواصلات العامة ذاتية القيادة بنسبة 25%، وهي النسبة المحددة للرحلات ذاتية القيادة من إجمالي الرحلات في الإمارة بحلول عام 2030. وأوضح أن الدراسة ستتضمن مباحثات مباشرة مع الشركات العالمية التي تقود حالياً عملية تطوير التقنيات المشغلة للمركبات ذاتية القيادة، مشيراً إلى أن ذلك المنهج العلمي المتبع يساعد الهيئة على…

أخبار «طرق دبي» تنال جائزة إقليمية في تطبيق نظم المعلومات الجغرافية

«طرق دبي» تنال جائزة إقليمية في تطبيق نظم المعلومات الجغرافية

السبت ٢٨ يوليو ٢٠١٨

حصلت هيئة الطرق والمواصلات في دبي على جائزة (التميّز في تطبيق نظم المعلومات الجغرافية) (Excellence in GIS Implementation at GISWORX 2018) أو يُطلق عليها اختصاراً (EGI)، وهي جائزة إقليمية مرموقة تمنحها شركة جيستك (GISTEC)، وهي واحدة من أكبر الشركات المتخصصة في خدمات نظم المعلومات الجغرافية في المنطقة وممثل شركة إزري العالمية (ESRI) في الدولة، وهي من الشركات الرائدة على مستوى العالم في هذا المجال. وقد أُعلِنَ عن هذا الإنجاز في المؤتمر السنوي لنظم المعلومات الجغرافية (GISWORX)، الذي نظمته شركة جيستك مؤخراً في دبي، وحضره جمع كبير يمثلون مختلف الهيئات والمؤسسات الحكومية وشبه الحكومية والشركات الخاصة العاملة في الدولة والمنطقة عموما، إضافة إلى خبراء ومهتمين ومتحدثين بارزين من مختلف دول العالم. جهود وأعرب مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، عن سروره بالجائزة، كونها تعكس جهود الهيئة في الأخذ بأحدث أساليب التعامل مع تقنيات المعلومات وخاصة النظم الجغرافية بوصفها عنصراً مهماً يجب استثماره في تقديم خدمات متطورة في مجال النقل الجماعي وفق أرقى المعايير العالمية، ما يسهم بشكل كبير في إسعاد المتعاملين من مختلف شرائح المجتمع ومنهم رواد وسائل النقل الجماعي، مشدداً على بذل المزيد من الجهود لرفع الكفاءة في التعامل والحفاظ على المعلومات من حيث اعتبارها من أهم الأصول التي تمتلكها الهيئة. جاء ذلك خلال تسلمه للجائزة،…

أخبار «طرق دبي» تعيد تشغيل الترام بعد توقف مؤقت

«طرق دبي» تعيد تشغيل الترام بعد توقف مؤقت

الخميس ١٢ يوليو ٢٠١٨

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عبر صفحتها الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي «تويتر» عن تأثر خدمة ترام دبي بين محطتي «مرسى دبي» و«نخلة جميرا» وتوقفها مؤقّتاً صباح أمس وذلك بعد دخول مركبة مسار الترام واصطدامها بطرف عربة الترام دون تسجيل أي إصابات. وأكدت هيئة الطرق والمواصلات أن الفريق الفني التابع لهيئة الطرق وشرطة دبي قاموا بإخراج المركبة، وإعادة تشغيل خدمة الترام لوضعها الاعتيادي في وقت قياسي. وعمدت الهيئة حالياً إلى تشغيل عدد من حافلات المواصلات العامة، لنقل ركاب الترام بين المحطات المتأثرة بتوقف الخدمة، كذلك تم تحويل القضية إلى الجهة المختصة لبيان أسباب دخول السيارة إلى مسار الترام. يذكر أن العام الماضي شهد حادثاً مشابهاً، حيث رفعت شرطة دبي مركبة خاصة دخلت خط سير ترام دبي بمنطقة مارينا، علقت بعد تعطلها بشكل مفاجئ، فيما لم تقع أي إصابات تذكر. المصدر: البيان

أخبار تطبيق نظام «المسارات المخصصة للحافلات» بداية الشهر المقبل

تطبيق نظام «المسارات المخصصة للحافلات» بداية الشهر المقبل

الإثنين ٢٥ يونيو ٢٠١٨

تبدأ هيئة الطرق والمواصلات في دبي، التطبيق الفعلي للمرحلة الثالثة من نظام «المسار»، المخصص للحافلات ومركبات الأجرة، اعتباراً من بداية الشهر المقبل. وسَتُطَبَّق المرحلة الجديدة بدءاً من المنطقة الواقعة قبل محطة مترو بحيرات جميرا بمسافة قليلة، حيث يبلغ طول المسار المخصص للحافلات 1.8 كم. وأفاد مدير إدارة أنظمة المواصلات في مؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، عادل شاكري، بأن الهيئة ستفرض غرامة على المركبات المخالفة تبلغ قيمتها 600 درهم، مضيفاً أن تحرير المخالفات سيتم بطريقتين: الأولى آلية من خلال كاميرات المراقبة التابعة للهيئة، والثانية يدوية عن طريق دوريات شرطة دبي. ولفت إلى تطبيق المرحلة التمهيدية للمشروع في هذا الشارع، خلال الأشهر القليلة الماضية، لكن دون فرض غرامات على المخالفين، مؤكداً انخفاض عدد السيارات التي استخدمت المسار المخصص للحافلات ومركبات الأجرة. وأضاف شاكري أن الهيئة لاحظت بعد تطبيق المرحلتين الأولى والثانية، ارتفاع مستوى التزام الحافلات العامة بمواعيدها في المسارات المخصصة لها، بنسبة قاربت %20، فضلاً عن أن المشروع أسهم في تشجيع الجمهور على استخدام وسائل النقل الجماعي، بدلاً من مركباتهم الخاصة، موضحاً أن الهدف الرئيس من تطبيق المشروع هو الحد من الازدحام المروري عبر تقديم خدمات نقل جماعي تتسم بالسرعة والفاعلية والأمان. وكانت الهيئة نفذت في عام 2010 المرحلة الأولى من نظام المسار الخاص للحافلات ومركبات الأجرة، بطول يبلغ ستة كيلومترات. وغطت…

أخبار «طرق دبي»: 70% من مواقف المركبات في الإمارة مجانية

«طرق دبي»: 70% من مواقف المركبات في الإمارة مجانية

السبت ١٩ مايو ٢٠١٨

قالت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إن عدد المواقف الخاضعة للرسوم في إمارة دبي يبلغ نحو 30% من مواقف الإمارة، فيما تمثل المواقف المجانية طوال فترة اليوم نحو 70%. جاء ذلك في رد الهيئة على «الإمارات اليوم» حول استفسارات وردت من عملاء أكدوا تعرضهم للمخالفة بسبب عدم معرفتهم بأنواع المواقف وأسعار تعرفتها في المناطق المختلفة بالإمارة. 130 ألفاً عدد المواقف الخاضعة للرسوم في دبي. بطاقة المواقف أفادت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بأنه يمكن استخدام بطاقة المواقف (A) في المواقف التي تحمل الرموز (A, B, C, D)، حيث يظهر الرمز على لوحة إرشادات الدفع الموجودة في أماكن متفرقة في المواقع الخاضعة لرسوم المواقف، بينما تستخدم بطاقة (B) في المواقف التي تحمل الرموز (B, D). وتتضمن الأمثلة على مناطق الفئة (A) كل الشوارع الواقعة ضمن المنطقة المحصورة بين شارع المركز المالي وشارع زعبيل الثاني، وشارع السعادة «312» وشارع «308» الموازيين لشارع الشيخ زايد بمنطقة بردبي، بالإضافة الى كل الشوارع الواقعة ضمن المنطقة المحصورة بين شارع خالد بن الوليد وشارع الشيخ خليفة بن زايد وشارع السيف بمنطقة بردبي، وكذلك جميع الشوارع الواقعة ضمن المنطقة المحصورة بين شارع عمر بن الخطاب وشارع الكورنيش وخور دبي بمنطقة ديرة. وأشارت الهيئة إلى وجود لوحات إرشادية واضحة في المناطق الخاضعة للرسوم في الإمارة تظهر الأوقات وأسعار…

أخبار لوحات ذكية ترصد الازدحام المروري وتمنع سرقة المركبات

لوحات ذكية ترصد الازدحام المروري وتمنع سرقة المركبات

الخميس ١٥ مارس ٢٠١٨

بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بتطبيق اختبارات لاستخدام لوحات ذكية للمركبات، تمهيداً لتطبيقها على شوارع الإمارة. وكشف المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص بالهيئة، عبدالله يوسف آل علي، لـ«الإمارات اليوم»، أن اللوحات قادرة على رصد الاختناقات المرورية، ما يمكن الجهات المعنية من اتخاذ القرارات بشكل سريع، تبعاً لسبب الازدحام. كما أنها تظهر الإنذارات والرسائل في حال حدوث طارئ، أو وقوع حوادث غير متوقعة، ما يسمح بتغيير وجهة المركبة في الوقت المناسب. مميزات اللوحة الذكية رصد الاختناقات المرورية. إظهار الرسائل لتغيير وجهة المركبة. تطوير التواصل بين المركبات. مركزية التحكم الإلكتروني عند تغيير أرقام وتصميم اللوحات. إظهار انتهاء تأمين وترخيص المركبة دون الحاجة إلى تغيير اللوحة. تحديد وتسجيل مدة رحلات السائق. القضاء على احتمالات حدوث سرقة اللوحات أو المركبات. الارتباط بنظام الدفع الإلكتروني. إظهار صور وعلامات على اللوحة لتحديد نوع السائق. الاتصال بشبكات مختلفة البث. وقال آل علي إن استخدام اللوحات الذكية قيد الدراسة حالياً، إلا أنها ستحدث تغييراً نوعياً في مفهوم الطرق والبنية التحتية التكنولوجية للمواصلات، في إمارة دبي، حين يبدأ استخدامها، موضحاً أنها تلعب دوراً كبيراً في ربط العديد من الأنظمة والتقنيات الحديثة، وتطور أسلوب التواصل بين المركبات وتربطها بأنظمة العديد من الجهات الحكومية وشبه الحكومية ذات الصلة بسلامة وأمن المواصلات. وشرح آل علي مزايا التقنية المتقدمة للوحات الذكية للمركبات، مبيناً…

أخبار ركاب لمترو دبي يطلبون زيادة بوابات الدخول والمفتشين وتوفير مصلى

ركاب لمترو دبي يطلبون زيادة بوابات الدخول والمفتشين وتوفير مصلى

الإثنين ١٩ فبراير ٢٠١٨

كشفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن أهم أربع شكاوى سجلها ركاب مترو دبي، الذين يتجاوز عددهم 200 مليون راكب سنوياً، تتضمن عدم توفر مصلى في المحطات، وقلة عدد المفتشين، بالإضافة إلى قلة بوابات التعرفة ووجود ركاب في العربة الذهبية يحملون البطاقة الفضية، وفقاً لتقرير شمل أبرز الشكاوى المسجلة خلال عام 2017 والبالغة 3231 شكوى. عدد القطارات زادت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، خلال فبراير من العام الماضي، عدد القطارات المنطلقة في ساعات الذروة الصباحية، كما عدلت في وقت انطلاق القطارات ليصبح في الخامسة صباحاً. وقال مدير إدارة تشغيل القطارات في مؤسسة القطارات في الهيئة محمد المظرب لـ«الامارات اليوم»، إنه على الرغم من تمكن مترو دبي من احتلال المركز الأول والأكثر جذباً لعملاء وسائل النقل الجماعي خلال سنوات قليلة من إطلاقه عام 2009، إلا أن ركاب المترو يبدون عدداً من الملاحظات والشكاوى التي تعتمد عليها الهيئة في تطوير خدمات المترو، إلى جانب معايير أخرى في التحسين المتواصل لمستوى جودة وسائل النقل الجماعي عموماً والمترو خصوصاً. ورد المظرب على شكوى عدم توفر مصلى في المحطات إلى وقوع تلك المحطات في مناطق حيوية، وغالباً متصلة بالمراكز التجارية والمولات التي يتوافر داخلها مصليات، فضلاً عن انتشار كثير من المساجد على مسافة قصيرة من المحطات. وأضاف أن الهيئة أخذت بعين الاعتبار حجم…

أخبار إنجاز وضع شروط نقل الركاب بالسيارات الكلاسيكية في دبي

إنجاز وضع شروط نقل الركاب بالسيارات الكلاسيكية في دبي

السبت ٢٠ يناير ٢٠١٨

انتهت هيئة الطرق والمواصلات في دبي من وضع الاشتراطات المطلوب تطبيقها من قبل الشركات العاملة في نقل الركاب بالسيارات الكلاسيكية، الذي يندرج ضمن الأنشطة التي شملها القرار الصادر عن المجلس التنفيذي للإمارة، في يونيو الماضي، بشأن تنظيم أنشطة النقل بالمركبات وتأجيرها. تدرج في ترخيص المركبات الكلاسيكية، والسماح للشركات بالتوقف المؤقت عن مزاولة النشاط. وقال مدير إدارة أنشطة النقل التجارية في الهيئة، ناصر الحاج، لـ«الإمارات اليوم»، إن «الشروط تلزم الشركات المالكة لتلك المركبات العاملة، بتشغيل الحد الأدنى من عددها في نشاط نقل الركاب، بحيث لا يزيد على أربع مركبات»، مضيفاً أن «نقل الركاب بالسيارات الكلاسيكية يجب أن يكون بمركبات خفيفة، كما يجب التدرج في ترخيص المركبات المستخدمة في ممارسة النشاط، بحيث يتم ترخيص مركبتين في المرة الأولى، ثم ترخيص مركبة أخرى في تجديد الترخيص للمرة الثانية، وتضاف المركبة الرابعة خلال التجديد الثالث». وذكر أن «من ضمن الشروط أيضاً وجوب تأمين الشركات المالكة للسيارات الكلاسيكية مواقف في فرعها الرئيس لـ50% من أسطولها، وذلك بالتدريج، بحيث يتم تأمين مواقف لـ15% من الأسطول عند التجديد الأول، ومواقف لـ30% عند التجديد الثاني، ثم مواقف لـ50% عند التجديد في السنة الثالثة»، موضحاً أن «الشروط تسمح بالتوقف المؤقت عن ممارسة النشاط، والعودة مجدداً دون الحاجة إلى إعادة إجراءات الترخيص». وقال الحاج، إن «نشاط نقل الركاب بالسيارات الكلاسيكية…

أخبار استطلاع: 85% يتوقعون أن يخفض التنقل ذاتي القيادة حوادث المركبات

استطلاع: 85% يتوقعون أن يخفض التنقل ذاتي القيادة حوادث المركبات

السبت ١٣ يناير ٢٠١٨

كشف استطلاع رأي، أجرته هيئة الطرق والمواصلات في دبي، حول مدى تقبل الجمهور لاستخدام وسائل المواصلات والنقل ذاتية القيادة، أن 85% من المشمولين بالاستطلاع توقعوا أن تقلل تلك الوسائل من نسبة حوادث المركبات. دراسة أظهرت نتائج دراسة أجراها المنتدى الاقتصادي العالمي، أخيراً، بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي، ومؤسسة دبي المستقبل، أن 70% من سكان الإمارة يفضّلون المواصلات ذاتية القيادة. وشملت الدراسة 10 دول يتوقع أن تطبق تكنولوجيا التنقل ذاتي القيادة، حيث ضمت الإمارات والولايات المتحدة الأميركية والصين والهند وألمانيا وهولندا وسنغافورة والمملكة المتحدة وفرنسا واليابان. وبيّنت نتائج الدراسة أن 58% من سكان المدن الرئيسة يفضلون مواصلات ذاتية القيادة، مقابل 70% في دبي، وذلك لأسباب مرتبطة بزيادة الإنتاجية. فيما وصلت نسبة الراضين منهم عن مواصفات السلامة في تلك الوسائل إلى 96%، كما بلغ المعدل العام للرضا عن تبني تقنيات التنقل ذاتي القيادة 95%. وجاءت نتائج الاستطلاع، ضمن تقرير للهيئة، اطلعت عليه «الإمارات اليوم»، وأظهر أن الهيئة تتعامل مع مجموعة من التحديات المحلية والعالمية في إطار تطبيقها مشروعات التنقل ذاتي القيادة. وأشار التقرير إلى أن هناك أربع فئات رئيسة لتحديات تنفيذ متطلبات استراتيجية التنقل ذاتي القيادة، وتواجهها الهيئة عبر عدد من المبادرات والخطط، وعلى ضوء تنفيذها سيتحول نحو 25% من إجمالي رحلات النقل في الإمارة إلى ذاتية القيادة بحلول 2030.…

أخبار «طرق دبي» تدرس زيادة خدمات المولات الذكية وتوسعة نطاقها

«طرق دبي» تدرس زيادة خدمات المولات الذكية وتوسعة نطاقها

السبت ١٦ ديسمبر ٢٠١٧

تدرس هيئة الطرق والمواصلات في دبي نتائج الخدمات التي تقدمها المولات الذكية المنتشرة في 5 محطات للمترو بهدف إعادة تصميم خدماتها وتوسعة نطاقها بما يتناسب مع احتياجات المستهلكين وتطلعاتهم من التسوق الذكي والفريد من نوعه. مدينة ذكية وقال عبد المحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة إن المولات الذكية تعد إحدى مبادرات طرق دبي، وتهدف إلى تعزيز توجه حكومتها نحو المدينة الأكثر ذكاءً على مستوى العالم، لافتاً إلى أن هذه الخدمة أطلقت بالتعاون مع القطاع الخاص في عام 2015. وأوضح أن زيادة عدد مرتادي المواصلات العام ومستوى رضاهم عن الخدمات أحد أهم ركائز مؤشرات التحول نحو المدينة الذكية، مشيراً إلى أن المول الذكي يهدف لاستقطاب مستخدمين جدد لمترو دبي وتقديم خدمة إضافية لهم، بأسلوب مبتكر يعزز مبدأ الرفاهية. وأكد يونس أن خدمة المول الذكي متوفرة حالياً في خمس محطات مترو مختلفة وهي: محطة مول الإمارات ومحطة داماك العقارية ومحطة أبراج الإمارات ومحطة بنك أبوظبي التجاري ومحطة مدينة دبي للإنترنت، وتقدم الخدمة عن طريق شاشات لمس كبيرة جداً تسمح للمستخدمين بتجربة تسوق إلكترونية تماثل التجربة الحقيقية من حيث حجم صور السلع أو رفوف عرض السلع . عملية الشراء وأشار إلى أن عملية البحث عن المنتجات المراد شراؤها تتم من خلال كتابة اسم المنتج في خانة البحث أو عن طريق…

أخبار 12 مليوناً و750 ألف درهم حصيلة بيع 10 أرقام مميزة

12 مليوناً و750 ألف درهم حصيلة بيع 10 أرقام مميزة

الأحد ١٠ ديسمبر ٢٠١٧

دبي:محمد ياسين حصد المزاد العلني السابع والتسعون الذي نظمته هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أمس، في فندق «ويستن» مدينة الحبتور 12 مليوناً و750 ألف درهم، عبر بيع عشرة أرقام مميزة ذات كود ثنائي «AA». وشهد طرح أرقام ثنائية وثلاثية ورباعية وخماسية، وهي «10 و12 و50 و100 و333 و786 و1000 و8888 و11111 و55555». وقال أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في الهيئة، إن هذا المزاد مختلف عن المزادات السابقة من حيث التميز الكبير والفرادة في الأرقام، فضلاً عن أن المزايد الذي يحصل على رقم أو أكثر، سيتمتع بميزة عدم طرح كود هذه الأرقام مرة أخرى حتى نهاية 2018. واشتدت المزايدة على الرقم 10 من الكود الثنائي، وبيع بثلاثة ملايين و120 ألف درهم، وبيع الرقم 12 بمليونين و750 ألف درهم، كما بيع الرقم 50 بمليون و840 ألف درهم، والرقم 11111 بمليون و210 آلاف درهم، والرقم 100 ب 910 آلاف درهم، والرقم 333 ب 700 ألف درهم. وفي لقاءات مع «الخليج» أشار ثلاثة من المستفيدين من المزاد إلى حرصهم على حضور تلك المزادات للحصول على أرقام، لاستخدامهم الشخصي. المصدر: الخليج